Namjestivo kolo upravljača
Omogućava vozaču namještanje kola upravljača po visini i dubini prema potrebi.
Naslon za glavu
Najvažnija zadaća naslona za glavu je zaustavljanje glave prilikom stražnjih ili frontalnih udaraca. To svojstvo čini preduvjet da se vratna kralježnica zaštiti od istezanja. Nasloni za glavu namjestivi su po visini i kutu nagiba.
Navigacijski sistem
Sistem za satelitsko navođenje vozila, uz određivanje lokacije vozila preko GPSa i umetanje CD ROMa s kartom pojedinog grada, daje izravne glasovne upute vozaču sve do željenog cilja.
Nosivost
Teret koji vozilo može ponijeti, ne računajući putnike i gorivo.
Okretni moment
Snaga vrtnje koju stvori motor. Ubrzanje koje vozač osjeća rezultat je okretnog momenta.
Oktanski broj
Oktanski broj daje informaciju o otpornosti goriva na "detonaciju". On se određuje prema ROZ (Research-Oktanzahl) pod određenim ispitnim uvjetima s točno definiranim ispitnim motorima. Normalni benzin sa 91 ROZ ima najniži oktanski broj, superbenzin ima 95 ROZ, Super Plus je sa 98 ROZ na gornjem kraju. Što je oktanski broj viši, utoliko je viša temperatura samozapaljenja kod benzinskih goriva, te je utoliko manja sklonost detoniranju pri sagorijevanju (benzin 450-550 °C, Super 480-700 °C temperatura samozapaljenja).
Oldtimer
Primjer Oldtimer klub - klub koji okuplja ljubitelje i vlasnike starijih automobila
Otto-motor
Nikolaus August Otto konstruirao je 1876. godine prvi četverotaktni motor na svijetu za tvornicu plinskih motora Deutz - nepomičan jednocilindričan motor. Princip četverotaktnog motora bio je izumio već 1861. godine.
Ovjes
Dio vozila koji spaja kotače s okvirom i određuje upravljivost te vozna svojstva. Većina ovjesa sastoji se od spiralnih ili lisnatih opruga, amortizera, stabilizatora i sustava spona.
Park Assistance
Sistem za pomoć pri parkiranju, pomoću senzora na prednjem i stražnjem dijelu vozila, zvučnim ili vizualnim signalima daje se na znanje vozaču udaljenost od prepreke.
