Renault u Parizu predstavlja niz noviteta za 2026.
Osim novog koncepta E-Space, Renault u Parizu predstavlja druge koncepte i razne novitete za postojeće modele
O Renaultovu konceptu E-Space, koji će premijerno biti predstavljen na Pariškom sajmu automobila 12. listopada, već smo nedavno pisali. Međutim, to nije jedini novitet koji francuski proizvođač priprema za ovogodišnji sajam. Na izložbenom prostoru površine 2500 četvornih metara Renault će predstaviti nove i unaprijeđene modele, konceptna vozila te tehnologije koje postupno uvodi u svoju električnu ponudu.
Megane dobiva novu bateriju i veći doseg
Jedna od promjena odnosi se na Megane E-Tech electric, koji uz izmijenjeni vanjski dizajn dobiva LFP bateriju kapaciteta 67 kWh. Prema podacima proizvođača, ona omogućuje doseg do 500 kilometara, dok su performanse punjenja istosmjernom strujom poboljšane za 25 posto. Punjenje od 15 do 80 posto kapaciteta trebalo bi trajati 24 minute.
Megane će dobiti i inteligentni način vožnje Smart Mode, nove funkcije multimedijskog sustava OpenR Link te Google AI asistenta Gemini. Potonji će se postupno uvoditi i u druge kompatibilne Renaultove modele putem daljinskih softverskih ažuriranja.
Renault 5 Turbo 3E razvija 555 KS
Među izloženim vozilima bit će i Renault 5 Turbo 3E, električna reinterpretacija modela Renault 5 Turbo i Turbo 2 iz 1980-ih. U Parizu će biti prikazan inženjerski prototip blizak budućoj serijskoj izvedbi.
Automobil pokreću dva elektromotora smještena u stražnjim kotačima, a ukupna snaga iznosi 555 KS. Renault navodi i 4800 Nm okretnog momenta, čime bi Turbo 3E postao njihov najsnažniji cestovni model dosad. Bit će predstavljena i izvedba koja prikazuje mogućnosti personalizacije.
Twingo dobiva panoramski krov
Električni Twingo E-Tech dobiva panoramski stakleni krov Twingobay površine 0,7 četvornih metara. Prema Renaultovim podacima, staklo filtrira 99,9 posto UV zračenja i blokira većinu infracrvenog zračenja, dok dodatni sloj smanjuje prijenos topline u unutrašnjost.
Krov nema sjenilo, a narudžbe se otvaraju 13. listopada. Ovisno o tržištu, doplata će iznositi 550 ili 600 eura.
Ponudu će proširiti i ograničeno izdanje Rafale hypnotic, temeljeno na izvedbi Rafale hyper hybrid E-Tech 4x4 300 KS Atelier Alpine. Razlike će se prvenstveno odnositi na dizajn i opremu.
Dva koncepta inspirirana starijim modelima
Renault će u Parizu izložiti i dva koncepta koja se oslanjaju na modele iz njegove povijesti. Renault 8 Gordini Concept zamišljen je kao potpuno električni coupe s dva sjedala, inspiriran sportskim Renaultom 8 Gordini iz 1960-ih.
Drugi je Renault 4 JP4x4 Concept, prvi put najavljen tijekom ovogodišnjeg Roland-Garrosa. Nadahnut je otvorenim izvedbama Renaulta 4, Plein Air iz 1969. i JP4 iz 1981. godine, a predviđen je i pogon na sve kotače.
LFP baterije stižu u dodatne modele
Renault je najavio postupno širenje LFP baterija na cjelokupnu ponudu električnih osobnih vozila. Nakon Twinga i Meganea, ovu tehnologiju dobit će Scenic i Renault 5, a potom i Renault 4 E-Tech electric.
Riječ je o litij-željezo-fosfatnim baterijama koje Renault uvodi radi smanjenja troškova i poboljšanja omjera cijene i dosega. Koriste konstrukciju cell-to-pack, pri kojoj se baterijske ćelije integriraju izravno u baterijski sklop.
