Iako je već neko vrijeme na tržištu, Mazda CX-5 i dalje izgleda moderno, posebice izvana, a povoljna cijena koja prati benzinsku izvedbu s ručnim mjenjačem i dobrom opremom je i više nego fer ponuda, te se nameće kao najbolji omjer uloženo-dobiveno u ovoj klasi.

Treća generacija Dacije Sandero je puno ozbiljniji od prethodnika, ali i poprilično napredniji, a u kombinaciji s tvornički ugrađenom plinskom instalacijom i bogatim Comfort paketom opreme, je i štedljiv, pa nudi više nego što bi očekivali kada vidite njegovu cijenu.

Trenutno najpovoljniji električni automobil na našem tržištu ima mnogo toga za ponuditi, a pokazao se idealnim kao drugi automobil u obitelji. Oduševljava brzinom punjenja, ima dobra gradska međuubrzanja, a uz poticaje cijena se gotovo izjednačava s onom Twinga kojeg pokreće atmosferski benzinac.

Zahvaljujući jedinstvenom dizajnu, bogatoj opremo i širokoj paleti pogonskih agregata, novi Hyundai Tucson će lako nastaviti uspješan put prethodnih generacija, a dosad je prodano preko 7 milijuna Tucsona, što svakako nije zanemariva brojka.

Iako više nema električnog Golfa, Volkswagen je za najnoviju generaciju ovog modela pripremio plug-in hibridni pogon, koji dolazi pod oznakom GTE, a donosi dvije ćudi jednog automobila koji može biti iznimno štedljiv i tih, a ako je baterija napunjena, onda može biti i jako brz i zanimljiv za vožnju.

Iako limuzinske izvedbe automobila više nisu baš tražene, posebice u kompaktnoj klasi, Mercedes-Benz je s limuzinskom izvedbom A klase pogodio ukus kupaca te ih često vidimo na cestama, a kada ih pokreće hibridni sustav s ukupno 218 KS dobiva se uglađen automobil niske potrošnje.

Relativno svježa sportska marka Cupra u ponudi ima i vlastiti model Formentor, koji u testiranoj izvedbi nudi najsnažniji motor s 310 KS, pogon na sve kotače i izrazito bogatu opremu, a lako se vozi i nježno, ali i oštro. Uz to je dovoljno udoban i za svakodnevnu vožnju, pa možemo zaključiti kako je riječ o dobrom automobilu za sve prilike.