Nissan Juke Naito je specijalna edicija Nissanovog crossovera kojim je Nissan obilježio prvu godišnjicu prodaje svojeg uspješnog gradskog mini SUV-a. U odnosu na standardni Juke, testirani Naito se razlikuje i ističe dizajnerskim detaljima, a motor je već poznati benzinac snage 117 KS

Ima li boljeg i većeg gušta od vožnje laganog dvosjeda po zavojima, sa snažnim motorom smještenim naprijed i stražnjim pogonom, idealnim omjerom mase 50:50, direktnim upravljanjem i – sa spuštenim krovom i vjetrom u kosi? Testirali smo Mazdu MX-5, fenomenalni roadster coupe, redizajniranu treću generaciju

150 KS je granica kada neki automobil ulazi u rang sportskih. Iako se u test Mazdi3 nalazi oznaka Sport, ta oznaka ipak ne označava (nužno) da se radi o sportskom automobilu nego o liniji Sport jer postoji i Mazda3 Sedan, s četvora vrata i koja jako sliči Mazdi 6. Testirani automobil ima cijenu od 190.076 kuna

Najslabiji dizelski motor u ponudi modela Mazda3 krivo je nazvati najslabijim jer trojka u Sport izvedbi s pet vrata nudi snagu od 116 KS. Na test smo dobili redizajniranu Mazdu 3 1.6 CD116 CE Sport, a testni se automobil tijekom 7 dana pokazao jako dobrim

Na test nam je stigao novi Yaris, sada već u trećoj generaciji, koja donosi veće dimenzije u odnosu na prethodnika. Testirali smo verziju s petora vrata i s benzinskim motorom snage 99 KS s bogatom dodatnom opremom koja uključuje 6,1-inčni ekran osjetljiv na dodir, kameru te pristup Google mapama i Facebooku…

Lexus CT200h je predstavnik kompaktne klase, a na test smo dobili jedinu verziju s 1.8 benzinskim motorom u kombinaciji s električnim motorom i baterijama. Motor je već poznat iz Priusa. Naravno, luksuzna unutrašnjost je prisutna kao i na svakom Lexusu.

Kada cijela klasa automobila bude imenovana po jednome modelu, tada to ime ima posebnu težinu. U našem slučaju radi se o novome Jeep Cherokeeu, sinonimu terenskih automobila.

Jaguarov model XKR jedan je od najljepših kabrioleta na svijetu. Slavna engleska marka ovim 2+2 kabrioletom cilja na poseban sloj kupaca koji cijene stil i snagu. Luksuz zrači izvana i iznutra, a 363 konja omogućuju ovoj mački fenomenalne performanse.

Za one koji žele voziti luksuz, no ne žele da se on zove Mercedes, BMW ili Audi rješenje je Jaguar. Vozili smo model 2,5 V6 Executive s automatskim mjenjačem

Alfa Romeo GT privlači poglede i osvaja srca zavidnom lakoćom. Prepoznatljivo Alfino ruho jednostavno nikoga ne ostavlja ravnodušnim. GT je razvijen na platformi obiteljske limuzine 156-ice, tako da možemo reći da se radi o sportskoj inačici iste (mada je svaka Alfa sportski nastrojena). Kao što smo već rekli vanjštinom ne ostavlja ni traga sumnji da se radi o Alfi, isto tako GT i u svojoj unutrašnjosti sadrži mnoge prepoznatljive detalje koji šapću Alfa, Alfa, Alfa...