Vidiauto Savjeti Palac gore za kupnju Koga odabrati za kupnju: Sportage, ASX, Qashqai, Mokku ili SX4 S-Cross?

Autor: Mikloš Lang Objavljeno: 11.05.2015. 09:33

VIDIAUTO Izbor tjedna - Palac gore za kupnju! 

Koga odabrati za kupnju: Sportage, ASX, Qashqai, Mokku ili SX4 S-Cross?

Koga odabrati za kupnju: Sportage, ASX, Qashqai, Mokku ili SX4 S-Cross?

Tražimo najbolji crossover ili SUV za obitelj. Korak od obiteljskog kompakta do crossovera ili kompaktnog SUV-a nije velik, a tržišna ponuda bogatija nego ikad prije. Koga odabrati u konačnici?

Jedini segment automobilskog tržišta koji i u vrijeme gospodarske krize bilježi rast jest segment crossover i SUV vozila. U tom kontekstu je nemoguće ne spomenuti marku Nissan koja s vremena na vrijeme otkriva na prvi pogled možda neshvatljiva vozila. No, upravo ti automobili nerijetko generiraju globalne trendove, a izvanredan primjer je danas već "urbana legenda", Nissan Qashqai prve generacije.

Nepotrebno je ponavljati "sagu" o japanskom crossoveru koji je poharao europska tržišta i na čiju se isporuku, zbog ogromne potražnje, svojevremeno čekalo i duže od šest mjeseci! Svakako stoji da bi si model poput Qashqaija poželjele mnoge marke – zbog milijunskih prodajnih brojki, ali i povijesne slave koju je stekao dolaskom u pravo vrijeme i na prava mjesta.

Nije tajna da je Qashqai svojednobo Nissana izbavio iz "gabule" i omogućio mu da, nakon kratkog predaha, stavi na kotače još intrigantniji Juke. No, o Jukeu jednom drugom prilikom...

...jer sada se bavimo temom kompaktnih crossovera odnosno SUV vozila, dakle aktualnim Qashqaijem i njegovom konkurencijom poput Kije Sportage, Mitsubishi ASX-a, Opel Mokke ili Suzukija SX4 S-Cross – poredanih abecednim redom. Ovi automobili su mnogim Hrvatima omogućili ostvarenje sna o privatnom SUV-u, uz praktičnost i prostranost solidnog obiteljskog karavana.

Nissan Qashqai 03

Nissan Qashqai

Upravo tu ulogu je Nissan namijenio svojem bestselleru, Qashqaiju druge generacije. Ne radi se o klasičnom stereotipu SUV-a: Qashqai ne budi asocijacije na "mafijaške", "kamatarske" niti "dilerske" terence. Mnogim je vozačima to važan argument u procesu odabira vozila, posebno s obzirom na trenutno osjetljivo ozračje društveno-socijalnih odnosa u zemlji. Jednostavno, QQ svojom pojavom nikome na cesti ne smeta i dobro pristaje uz svakoga tko si ga može priuštiti.

Nissan Qashqai 04

Qashqai je simpatičan i rado viđen automobil na svim mjestima do kojih vas može dovesti. Naime unatoč avanturističkom, džipovskom izgledu, Qashqai će se najbolje osjećati u civiliziranim uvjetima, na asfaltnoj podlozi. Treba znati da ni izvedbe s pogonom na sve kotače nemaju veze s pojmom terenca. Idealan motor za Qashqai je 1.6 dCi dizelaš oznake Pure Drive što asocira na niske emisije štetnih plinova i adekvatno tome omogućava povoljnu svakodnevnu potrošnju goriva. 130 konjskih snaga i masivan okretni moment od 320 Nm Qashqai ne naplaćuje visokom potrošnjom: dovoljno mu je oko 6 litara na 100 kilometara. Druga je priča brutto cijena vozila koja u slučaju spomenutog dizelaša iznosi barem 182.000 kuna, što definitivno nije malo.

Suzuki SX4 S-Cross 04

Suzuki SX4 S-Cross

Jeftinija alternativa mogla bi biti Suzuki SX4 S-Cross. Daleko je manje eksplicitan od Qashqaija, mogli bismo reći – dizajnom sasvim običan odnosno "nevidljiv", ali s druge strane korektan, a ovisno o boji i privlačan. Ovaj je automobil nastao kao izravni konkurent Nissanovom bestselleru, doduše prethodne generacije. O tome svjedoče neki detalji na karoseriji kao i sama silueta vozila.

Suzuki SX4 S-Cross 06

No, Suzukijevi automobili svoje istinske vrijednosti (gotovo uvijek) skrivaju pod limom: oba uz S-Cross raspoloživa motora su odlična, ovjes je udoban, prostora u putničkoj kabini ima vrlo mnogo, ergonomija je super, prtljažnik je velik, a cijena sve samo ne velika. Osnovni motor je 1,6-litreni benzinski snage 120 KS. Solidno opremljena izvedba s paketom opreme Comfort stoji 118.500 kuna, dok dizelašem jednake snage pokretana verzija s nešto boljim, Premium paketom opreme košta bitno viših 153.000 kuna. Ali ni to nije (relativno) previše. S obzirom na osjetnu razliku u cijeni ovdje dajemo prednost benzincu, jednom od školskih primjera fine, precizne japanske mehanike.

Opel Mokka 01

Opel Mokka

Govorimo li o omiljenim markama u Hrvatskoj, nemoguće je preskočiti Opel, posebno zbog – nama osobno trenutno možda i najuspjelijeg u ponudi – modela Mokka. Baš poput jake kave koja se poslužuje u malim šalicama, kompaktna Opel Mokka pruža aromu velikog SUV-a.

Opel Mokka 03

Ništa joj ne nedostaje: ima povišeno podvozje, dobru preglednost i (po želji) 4x4 pogon. Poznato je da je Opelova značka u našim krajevima na dobrom glasu, a u Mokkinom je slučaju to i sasvim opravdano. Poput Suzukija, Opel Mokka popunjava nišu u niši: veća je i ozbiljnija od mnoštva malenih crossoverčića s kojima konkurentske marke napadaju viši B-segment, ali "na dodir" djeluje vrijednije od kompaktnih SUV-a približne cijene. S preporučljivim 1.6 CDTi agregatom (136 KS) i bogatim Drive paketom košta 165.000 kuna. Apsolutno primjereno i konkurentno!

Kia Sportage 04

Kia Sportage

Kia Sportage je relativno dugo na tržištu, ali još uvijek plijeni svojim odličnim dizajnom što ne znači da je po drugim kriterijima slab. Prvu seriju (1996-2002) smo već zaboravili, a druga (2004-2009) nam se urezala u pamćenje po suzdržnosti. Nakon toga je uslijedio ogroman iskorak i aktualni se Sportage bez imalo respekta natječe s europskim takmacima.

Kia Sportage 03

Tehnološki, Sportage i paralelni mu Hyundaijev model ix35 tehnički su zapravo blizanci. Premijera 1.7 CRDi motora davno je za nama i u usporedbi s konkurentima taj agregat više nije up-to-date. Njegova cijena pak nije takva da bi opravdala kupnju (179.990 kuna), a i benzinci su skuplji od konkurenata. Tako Sportage možemo preporučiti samo temeljem jedinstvenog 7-godišnjeg tvorničkog jamstva.

Mitsubishi ASX 04

Mitsubishi ASX

Gotovo jednako dugo je na tržištu i Mitsubishi ASX. Dimenzijama sličan Opelovoj Mokki, a stilom bitno drugačiji od svih ovdje navedenih kandidata, predstavlja nekakvo međurješenje za kupce koji traže kompaktnost i cijene japansko porijeklo. No, mnogo više od toga ASX nema za ponuditi, barem dok ga uspoređujemo s mnogo modernijim i nešto većim Qashqaijem odnosno bitno jeftinijem S-Crossom.

Mitsubishi ASX 05

Poput Sportagea, osjeća se da je i ASX na kraju tržišne karijere što ne mora značiti ništa loše, ali bi se moralo reflektirati kroz nižu cijenu. Raspoloživ je s dva motora, vrlo dobrim 1.6 MIVEC benzincem (117 KS) iz Lancera te odličnim 1.8 DI-D LP (Low Power) dizelašem (116 KS) koji je konstrukcijski donekle blizak sjajnom Mazdinom Skyactiv dizelašu – ima iznimno nizak kompresijski omjer za dizelski motor: svega 14,9:1. Nasuprot tome, cijena ASX-a je u najboljem slučaju okej i ništa više od toga.

Blic-pregledom najpoznatijih predstavnika kategorije kompaktnih crossovera i SUV vozila zaključujemo da je ponuda šarena i raznolika. Neki modeli su na samom zalasku karijere, drugi su još svježi no već etablirani, a neki se tek trebaju dokazati jer ih kupci nedovoljno primjećuju. Cijene se kreću između 120 i 180 tisuća kuna, a po želji se s lakoćom mogu natjerati preko 200 tisuća! Sve navedeno odnosi se na automobile s prednjim pogonom jer 4x4 pogon u ovoj kategoriji ne uživa velik interes kupaca. Više se cijene izgled, pojava, dimenzije, praktičnost, prostranost i oprema, a penjačke sposobnosti su sekundarne. Ali, ruku na srce, prave "penjače" ne bismo ni trebali tražiti u ovakvom društvu.

Među preporučljivije modele ubrajamo Nissan Qashqai, Opel Mokku i Suzuki SX4 S-Cross – tri različite interpretacije jedne ideje, s različito "intoniranim" dizajnom i nešto drugačije posloženim prioritetima. Provjerite što nude, odradite poštenu probnu vožnju i potom sami odlučite koji je više po vašem ukusu.

Ako ipak tražite da proglasimo (jednog) pobjednika, pobjednikom proglašavamo Nissan Qashqai! Cijena mu je (još) korektna, na razini najboljih predstavnika non-premium kompaktne klase, ali posjeduje više šarma i "plus" praktičnosti. Na površini običnog kompaktnog automobila Qashqai nudi veću funkcionalnost i pruža zdravu dozu avanturističkog duha, uz slične performanse i tek marginalno višu potrošnju goriva. Čudi li još nekoga da za njim vlada toliki interes?

Tablica Nissan Qashqai pobjednik SUV

Napomena: navedene cijene vrijede na dan objave članka.

Ključne riječi:
Kia Mitsubishi Nissan Opel Palac gore za kupnju Qashqai Suzuki usporedba
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam



Na dan: 20. rujan 1984.

9-20-1984 Automobil kao oružje terorista

Automobil kao oružje terorista

Dvanaest ljudi poginulo je u napadu autobombom na ambasadu SAD-a u Beirutu, Libanon. Bilo je to prvi puta u povijesti da je automobilska bomba odnijela veći broj života, no do danas ona se razvila u jedno od omiljenih oružja terorista.

vs