Reli kraljica na steroidima!
Tijekom 1985. i 86. pobijedila je na 5 WRC utrka, no nažalost ostati će upamćena po tragediji. Na utrci u Korzici 1986. godine finski vozač Henri Toivonen i njegov kopilot Sergio Cresto sletjeli su u provaliju, automobil se zapalio, a pri tome su oba života otišla u nepovrat. Nakon ove tragedije FIA je zauvijek zabranila grupu B koja nije imala limita što se tiče konjskih snaga.
Statusni kupe
Godine 1978. Opel je predstavio limuzinu više klase Senator te njezinu trovratnu izvedbu Monzu koja je gotovo trenutno postala hit. Veliki, 472 centimetra dugi kupe predstavlja uspješnog križanca limuzine i sportskog kupea te nikoga ne ostavlja ravnodušnim.
Baby Corvette
U vrijeme kada su u SAD-u vladali moćni automobili zapremine i preko 7000 kubičnih centimetara u General Motorsu su se sjetili da bi u Europi mogli ponuditi sličnu, ali umanjenu verziju. Godine 1962. započeo je GM-ov razvoj malog sportskog automobila za Europu usporedno sa trećom generacijom Chevrolet Corvette.
Za vojsku spreman!
Čuvena tvrtka Lamborghini u svojoj bogatoj povijesti proizvela je mnoge super sportske automobile, trkaće glisere, čak i poljoprivredne strojeve, ali i jedan ali vrijedan SUV oznake LM002.
Pogledajte video priču o Hondi
Hondini inženjeri već 65 godina zadivljuju svijet tehnološkim dostignućima. Priča o njihovoj snazi snova, neiscrpnoj radoznalosti i inovativnosti, smještena je u kreativni filmski prikaz pod nazivom „Honda Hands“.
18. hrvatski classic marathon starta u nedjelju
70-ak oldtimera vozila (automobila i motora) iz Hrvatske i Slovenije u nedjelju ujutro starta iz Svete Nedelje na 18. hrvatskom classic maratonu. Maraton u dužini od 110 kilometara organizira oldtimer klub „Stari kotači“.
Chevrolet Corvette Sting Ray
Svaka proizvedena Corvetta - a bilo ih je više od milijun - ima karoseriju izrađenu od stakloplastike. To je čini najprodavanijim "plastičnim" automobilom svih vremena
Chrysler Turbine Car
Ipak, auto ali s pogonom mlaznog aviona… Nešto slično isprobavao je Chrysler ranih 60-ih godina. Ustvari bio je duboko uvjeren u uspjeh agregata koji pije gotovo sva goriva i nimalo se ne buni, ali…
Citroën 2 CV
...potpuno isto kao i danas, nekima je bio odvratno ružan, a nekima strašno simpatičan, baš kao i ružno pače, po kojem je i dobio nadimak Spaček.
Citroen Traction Avant
Časopis «Le Journal» napisao je 19. travnja 1934.godine: «Traction Avant je tako nov, tako odvažan, tako bogat sa originalnim rješenjima, tako drugačiji od svega što je napravljeno do te mjere da zaslužuje epitet senzacionalnosti».
