Hoće li uspjeti zamijeniti Passata? Ovo je novi VW ID.Aero
Volkswagen je predstavio prvu električnu limuzinu ID.Aero, a riječ je o globalnom modelu koji bi, u neku ruku, trebao zamijeniti ugašeni Passat u limuzinskoj izvedbi.
Volkswagen Passat je oduvijek bio miljenik mnogih, pa je mnogima teško pala informacija o tome da se proizvodnja limuzinskog Passata zaustavila početkom ove godine, a neće dobiti ni nasljednika, već će se Passat nuditi samo u Variant, odnosno karavan izvedbi. No zato je Volkswagen pripremio nešto slično, a opet potpuno drugačije – ID.Aero.
ID.Aero je prva električna limuzina iz Volkswagena, čija će serijska proizvodnja započeti sljedeće godine, a na europskom se tržištu očekuje na jesen 2023. godine i tada će pokušati zamijeniti Passat limuzinu. No koliko su kupci spremni na takvu promjenu, to će pokazati vrijeme.
Ovaj je model dug gotovo 5 metara, a dizajniran je u pomalo coupeovskom stilu, a može se pohvaliti i izuzetno niskom koeficijentu otpora zraka od 0,23. Postavljen je na Volkswagenovu modularnu platformu za električna vozila MEB, a prema trenutnim informacijama, dolazit će samo s baterijom kapaciteta 77 kWh, koja bi mu trebala omogućiti doseg do 620 km.
Za pogon će se koristiti elektromotor(i), a za sada nema nikakvih informacija, no očekuje se kako će postojati izvedbe s jednim motorom i pogonom na dva kotača, kao i izvedbe s više elektromotora s pogonom na sve kotače.
Dizajnerski se ID.Aero uklapa s ostatkom ID obitelji, a donosi prednja svjetla spojena tankom LED trakom, te spojena stražnja svjetla, koja su se vratila u modu na velika vrata. Konceptni model se vozi na 22-inčnim aluminijskim naplatcima, no serijski će kotači ipak biti manji. Više informacija će Volkswagen objaviti uskoro.
Nakon Mondea, Ford će ugasiti još jedan poznati model, kompaktni Focus, a umjesto njega će se na tržištu naći neki drugi model, vrlo vjerojatno SUV.
Porsche je prvi od sportskih proizvođača ponudio SUV model, koji se pokazao kao iznimno važnim modelom, a trenutno je aktualna treća generacija.
