Hibridni SUV
Nova Toyota RAV4 s benzinskim i hibridnim pogonom
Već na proljeće će se na tržištu naći nova generacija Toyote RAV4, ovog puta u ponudi samo s benzinskim i hibridnim pogonom.
Poznato je već kako Toyota izbacuje, odnosno već je izbacila, dizelske motore iz ponude na europskom tržištu, a umjesto njih ponudu čine hibridi. Tako će i nova Toyota RAV4 u ponudi imati dvolitreni benzinac koji se može kombinirati s ručnim i automatskim mjenjačem, no većinu prodaje bi trebao imati novi hibridni 2,5-litreni motor. Novi motor je snažniji i štedljiviji, pa ne sumnjamo u njegov uspjeh.
Tako novi hibridni 2,5-litreni benzinac nudi snagu od 218 KS za modele s prednjim pogonom, odnosno 222 KS za modele s pogonom na sve kotače – AWD-i. Tvornički podaci govore o prosječnoj potrošnji od 4,4 litre na 100 km, dok je CO2 vrijednost svega 100 g/km.
Što se performansi tiče, za ubrzanje od 0 do 100 km/h novoj Toyoti RAV4 potrebno je 8,1 sekunda, no podatak o maksimalnoj brzini još nije objavljen. Uz navedene karakteristike treba napomenuti i kako bi nova generacija trebala biti puno preciznija i udobnija u vožnji.
Osim toga, zahvaljujući većim dimenzijama i boljom iskoristivošću prostora, novi RAV4 donosi više mjesta za putnike, ali i puno veći prtljažnik – sada je njegov kapacitet čak 580 litara!
A i serijska oprema je bogata, a uključuje 17-inčne aluminijske naplatke, Toyota Safety Sense sustave, LED prednja svjetla, tipku za paljenje te 7-inčni multimedijalni zaslon u središnjoj konzoli i 4,2-inčni TFT ekran na instrumentalnoj ploči.
Nažalost cijene još nisu objavljene, no očekuje se kako se neće puno mijenjati od dosadašnjeg modela, pa možemo očekivati cijenu od oko 260.000 kuna za osnovni hibridni model, dok će dvolitreni benzinac biti nešto malo jeftiniji.
Nakon gotovo 17 godina čekanja, Toyota je konačno pripremila novu generaciju Supre, a uskoro ćemo znati i je li dobra kao što i izgleda.
Kupci u Sjevernoj Americi pri kupnji limuzinskih automobila i dalje preferiraju Japanske i Južnokorejske modele.
