Vidiauto Novosti Najave Vozili smo potpuno novi Nissan Qashqai

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 03.09.2021. 07:06

Vozili smo novi Nissan Qashqai čije cijene kreću od 179.900 kuna

Vozili smo potpuno novi Nissan Qashqai

Treća generacija modela koji je i stvorio segment SUV-C stigla je na naše tržište, a novi Qashqai smo provozali od Zagreba do Rijeke, a prvi dojmovi su kako je novi model mnogo napredovao.

Dugo očekivana treća generacija Nissana Qashqai je konačno stigla i na naše tržište, a s njome smo prošli prve kilometre na putu od Zagreba do Rijeke i nazad. A prvi dojmovi su kako je Qashqai sada puno ugodniji u vožnji, ovjes je poboljšan, a i sjedala su sada puno udobnija, pa ni duža vožnja ne predstavlja problem.

Nissan Qashqai_06

Iako su dimenzije ostale gotovo identične, unutrašnjost donosi puno više prostora u svim smjerovima, pa sada i iza viših vozača ima mjesta za sjedenje, a narastao je i prtljažnik koji sada ima obujam od 504 litre, odnosno od 1447 litara kada se preklope stražnji nasloni, a tu je i dvostruka podnica.

Nissan Qashqai_05

Što se tiče pogonskih motora, u ponudi su 1,3-litreni benzinac u izvedbi sa 140 KS i ručnim 6-stupanjskim mjenjačem te pogonom na prednje kotače, te isti benzinac ali u izvedbi sa 158 KS koji je dobavljiv i u kombinaciji s Xtronic automatskim mjenjače, ali i u izvedbi s pogonom na sve kotače. Sve izvedbe dolaze s blagim hibridnim sustavom (MHEV). Na ljeto 2022. godine u ponudu stiže i novi e-Power pogonski sustav koji se sastoji od elektromotora sa 140 kW/190 KS, invertera, generatora energije i 1,5-litrenog benzinca sa 157 KS koji je spojen na bateriju i koji služi isključivo za njeno punjenje, dok elektromotor pokreće pogonske kotače.

Nissan Qashqai_04

Do Rijeke i nazad smo vozili izvedbu sa snažnijim motorom i automatskim mjenjačem, a pokazala se kao izvrsna kombinacija za ovaj model. Dovoljno je brz i živahan, a snage mu je nedostajalo tek na dužim uzbrdicana na autoceti, gdje je i dalje ubrzavao, no nešto sporije. S višim brzinskim prosjekom na putu smo trošili 8,5 litara.

Nissan Qashqai_01

U ponudi je pet paketa opreme - Visia, Acenta, N-Connecta, Tekna i Tekna+, a osnovni Visia paket donosi potpuni sigurnosni paket sa sustavom za automatsko kočenje s prepoznavanjem pješaka i biciklista, adaptivnim tempomatom, sustav za nadzor mrtvog kuta, automatska duga svjetla, prednja i stražnja LED svjetla, , klimu, radio i ostalu standardnu opremu. Tako najpovoljnija izvedba Qashqaija kreće od 179.900 kuna.

Nissan Qashqai_03

No već za 198.660 kuna dobivate Qashqai Acenta, koji donosi mnogo toga više, a izdvajamo 17-inčne aluminijske naplatke, 8-inčni središnji multimedijski sustav, automatski dvozonski klima uređaj, električno preklopive retrovizore i ostalu opremu.

Nissan Qashqai_02

Najpovoljniji Nissan Qashqai sa 158 KS snažnim motorom dolazi u izvedbi Acenta po cijeni od 207.683 kune, dok pak najpovoljnija izvedba s Xtronic automatskim mjenjačem i polugicama za mijenjanje brzina iza volana, dolazi po cijeni od 219.182 kune. Pogon na sve kotače je vezan uz automatski mjenjač, a najpovoljnija takva izvedba je Qashqai N-Connecta po cijeni od 252.251 kune. Novi Nissan Qashqai je bolji nego ikada, a detaljno ćemo ga uskoro isprobati na testu.

Nissan Qashqai_07
Ključne riječi:
Nissan Qashqai vozili smo
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 14. studeni 1914.

11-14-1914 Prvi Dodge

Prvi Dodge

John and Horace Dodge je na današnji dan završio svoje prvo vozilo, automobil formalno nazvan "Old Betsy." Istog dana Dodge je svoje vozilo testirao te ga kasnije isporučio kupcu. Tvrtka je ubrzo počela izvanredno poslovati, a braća Dodge su se obogatila, no na žalost obojica umiru već 1920. radi problema s plućima. Tvrtku 1928. kupuje Chrysler.

vs

.::.