Vidiauto Novosti Najave Rimac Nevera prošla sve crash testove

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 18.02.2022. 05:54

Nevera prošla i posljednji crash test i postala prvi certificirani električni hiperautomobil

Rimac Nevera prošla sve crash testove

Rimac je objavio kako je Nevera prošla sve zahtjevne crash testove i time je postala prvi EU i američki certificirani električni hiperautomobil.

Nakon četiri godine, tisuće virtualnih crash testova i simulacija, te 45 fizičkih crash testova i s devet potpuno uništenih automobila, Rimac Nevera je u potpunosti certificiran električni hiperautomobil. A europsku regulaciju je Nevera prošla još prošle godine, dok se u siječnju održao i posljednji crash-test bočnog udarca za američko tržište. Riječ je o testu u kojem automobil udara bočno u stup pri brzini od 32 km/h, gdje se simulira udarac u rasvjetni stup. I Nevera je taj test prošla bez problema, a i sama vrata su se poprilično lako mogla otvoriti, što nije čest slučaj u ovakvim testovima.

nevera_crash_test_2

Carwow, Youtube

Rimac Nevera je trenutno najčvršći automobil na svijetu, a od prvog dana je sigurnost postavljena na prvo mjesto. Tako su prvi crash testovi započeli još 2019. godine, a najsnažniji crash test koji je Nevera preživjela je udarac straga s brzinom od 80 km/h, a taj test, koji je obavezan za tržište SAD-a, Nevera je prošla bez problema.

nevera_crash_test_3

Carwow, Youtube

Podsjetimo se, Rimac Nevera je električni hiperautomobil koji razvija maksimalnu snagu od 1914 KS i nudi okretni moment od 2360 Nm, a može voziti maksimalnom brzinom od 412 km/h. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h treba tek 1,85 sekundi. Bit će proizveden u svega 150 primjeraka, a svaki će koštati barem 2 milijuna eura.

Carwow video crash testa možete pogledati ovdje!

Ključne riječi:
EV hiperautomobil Nevera Rimac
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 9. listopad 1915.

10-9-1915  Novi brzinski rekord

Novi brzinski rekord

Vozač Gil Anderson postavio je svjetski brzinski rekord na stazi Sheepshead Bay Speedway u New Yorku. Anderson je u automobilu marke Stutz prvi puta probio barijeru od 100 mph (161 km/h) vozeći prosječno 102,6 mph na dionici od 550 km.

vs

.::.