Koncept Renault 4Ever Trophy najavljuje serijsku izvedbu nove četvorke
Renault ovim konceptom najavljuje kako će serijska izvedba nove četvorke biti gradski SUV s električnim motorom, a stiže za nekoliko godina.
Renault 4, ili na našim prostorima često zvan ''Mali div'', kroz par godina dobiva nasljednika i to u SUV izvedbi, te s električnim pogonom! Nakon Renaulta 5, koji se očekuje sljedeće godine, još jedan legendarni model će dobiti svoju reinkarnaciju.
Renault je prodao preko 8 milijuna primjeraka legendarnog modela u više od 100 zemalja, a od prestanka proizvodnje je prošlo 30 godina. No kroz par godina opet ćemo imati prilike sjesti za volan četvorke, no u ponešto drugačijoj izvedbi.
4Ever Trophy koncept najavljuje kako će novi model imati retro dizajn s prepoznatljivim okomito dizajniranim prednjim dijelom s okruglim svjetlima, preko poznatog oblika trećeg bočnog stakla, kao i kosim stražnjim dijelom s uskim i okomito postavljenim stražnjim svjetlima.
Koncept je dug 4160 mm, širok 1950 mm i visok 1900 mm, te ima 2570 mm dug međuosovinski razmak. Ima i gume dimenzija 255/55 R19, koje će u serijskoj izvedbi zasigurno biti manjih dimenzija, a ni razmak između kotača i lukova iznad njih sigurno neće biti 20 cm, kao na konceptu.
Bit će postavljen na CMF-BEV platformu za električna vozila B segmenta, kao i već spomenuti Renault 5, a iz Renaulta kažu kako će ta dva modela biti pozicionirani kao Clio i Captur. Znači li to kako Renault neće imati visoku cijenu kao što ima Mini, bez obzira na retro izgled? Nadamo se da neće. Ali o tome će uvelike ovisiti i tržišni uspjeh.
R5 Turbo 3E je električni konceptni automobil spreman za drift kojim se odaje počast legendardnim sportskim inačicama tog modela: Renaultu 5 Turbo i Turbo 2.
Renault Grupa smanjila je potrošnju energije u svojim industrijskim i tercijarnim pogonima u Francuskoj za gotovo 10 % između 2021. i prve polovine 2022.
