Nakon što kupite novi Megane, vjerojatno ćete na vozilu nakon izlaska namjerno ostaviti upaljena svjetla kako bi susjedi vidjeli ljepotu koju Meganeu podaruju stražnja LED svjetla te vas nazvali i obavijestili da ste zaboravili ugasiti svjetla. To je u redu, samo nemojte baš pretjerati s time jer će vas nakon drugog ili trećeg puta prozrijeti ;)

Nova generacija Chevroletovog kompaktnog automobila donosi tehnološki sofisticirani motor koji dokazuje kako je i u SAD-u prošlo vrijeme ogromnih motora, gutača goriva. Mali turbo benzinac donosi sofisticirana tehnološka rješenja zbog kojih ima performanse kao usisni benzinac 2.5, uz potrošnju 1.8 motora.

Novi Passat sa dvolitrenim turbo-dizelašem približio se magičoj granici od gotovo 200 konjskih snaga. Sportska snaga i okretni moment dostojan lokomotive uz umjerenu potrošnju postavljaju nova mjerila u klasi.

Poznato je kako se zakretanjem sva četiri kotača automobila postiže manji krug okretanja te sigurnije svladavanje zavoja doprinoseći ujedno i sveukupno većoj sigurnosti. Novi Renaultov admiralski brod, Talisman, kao prvi u klasi nudi unaprijeđenu 4 Control varijantu upravljanja na sva četiri kotača prvotno razvijenu za Lagunu 2009. godine.

U povodu sajma automobila u Bruxellesu čuveni švicarski proizvođač satova TAG Heuer je predstavio sportski Abarth 595 Competizione by TAG Heuer. Radi se o specijalnoj seriji automobila koji će se proizvesti u svega 30 primjeraka.  

Nakon punih 15 godina kompaktni Baleno vraća se na tržište. Formula za uspjeh je  kvalitetna izrada, pouzdanost te dobre vozne osobine  uz pomoć posve novog 1.0 litrenog turbo benzinskog motora.

BMW je dao zeleno svjetlo za dosad najprestižniji model u svojoj ponudi, seriju 9, koji će ući u borbu sa ekskluzivnim modelima Bentleya i Roll Roycea. Bavarski proizvođač svoju šansu vidi u činjenici kako je Mercedes zaustavio razvoj Maybach Coupe , a Audi veliki A9.

Vrijeme ogromnih V8 motora definitivno je prošlo i na tržištu SAD-a. Lincoln Continental, statusni simbol luksuza ove ugledne Fordove marke, u svojoj 10. generaciji luksuzniji je i tehnološki suvremeniji no ikada.

Novi kompaktni Cruze napredovao je u svakom pogledu. Djeluje dinamičnije i zrelije, a kako i ne bi kada je kao platforma za razvoj poslužila ona nove generacije Opel Astre s kojom dijeli i pogonsku grupu.

Najveća mana bivše Astre, prevelika masa, uspješno je otklonjena. Opel je spustio ukupnu masu između 120 i 200 kg, ovisno od verzije, što je rezultiralo mnogo boljim performansama, nižom potrošnjom goriva, te boljom dinamikom vožnje.