CUPRA Raval: električni gradski model do 450 km

Španjolski brend CUPRA predstavio je serijski model CUPRA Raval, električni automobil B-segmenta koji na tržište stiže tijekom ljeta 2026. godine. Riječ je o modelu razvijenom, dizajniranom i proizvedenom u Barceloni, na novoj MEB+ platformi grupacije Volkswagen.

Raval je dug 4.046 mm, širok 1.784 mm i visok 1.518 mm, uz međuosovinski razmak od 2.600 mm. Unatoč kompaktnim dimenzijama, nudi prtljažnik obujma 441 litre, dok konstrukcija bez visokovoltažnih komponenti u stražnjem dijelu omogućuje bolju iskoristivost prostora.

Model dolazi s više pogonskih opcija. Ulazne verzije Raval (85 kW) i Raval Plus (99 kW) koriste LFP bateriju kapaciteta 37 kWh, dok snažnije izvedbe Endurance (155 kW) i VZ (166 kW) koriste NMC bateriju kapaciteta 52 kWh. Najsnažnija verzija VZ razvija 166 kW (226 KS) i 290 Nm, uz ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,8 sekundi i maksimalnu brzinu od 175 km/h. Deklarirani doseg iznosi oko 400 km, dok slabije verzije s većim dosegom dosežu do približno 450 km (WLTP).

Punjenje je prilagođeno različitim scenarijima. Verzije s 52 kWh baterijom podržavaju DC punjenje od 10 do 80 posto za 24 minute, dok se 37 kWh baterija puni do iste razine za 23 minute. Maksimalna snaga DC punjenja doseže do 105 kW. Vozilo podržava i funkciju Vehicle-to-Load (V2L), koja omogućuje napajanje vanjskih uređaja.

Pogon je izveden na prednje kotače, uz novi APP 290 elektromotor i bateriju integriranu u podnicu putem cell-to-pack tehnologije. Time se povećava energetska gustoća za oko 10 posto uz smanjenje mase i kompleksnosti sustava.

Ovjes uključuje adaptivni sustav DCC s do 15 razina podešavanja, dok sportska izvedba VZ donosi tvrđe postavke (+5 posto), elektroničku blokadu diferencijala i 19-inčne kotače s gumama širine 235 mm. Upravljački sustav je progresivan, a stabilnost dodatno poboljšava ESC Sport način rada. Dostupan je i one-pedal način vožnje te e-Launch funkcija za kontrolirano ubrzanje s mjesta.

Unutrašnjost je digitalno orijentirana, uz 10,25-inčni digitalni instrumentni zaslon i 12,9-inčni infotainment sustav temeljen na Android platformi. Sustav podržava aplikacije kao što su YouTube i Spotify, dok MyCUPRA aplikacija omogućuje daljinsko upravljanje funkcijama vozila.

Audio sustav razvijen je u suradnji s tvrtkom Sennheiser i uključuje 12 zvučnika snage 475 W. U kabini su dostupni različiti materijali, uključujući reciklirane tkanine, mikrovlakna Dinamica i vegansku kožu, ovisno o paketu opreme. Najviši paket donosi 3D pletene presvlake sjedala izrađene od 100 posto recikliranih materijala.

Ponuda uključuje kotače promjera od 17 do 19 inča, sedam boja karoserije, uključujući iridescentnu Plasma nijansu, te dvobojne krovove. Aerodinamička optimizacija uključuje aktivne zaklopke, aero kotače i integrirane ručke vrata, s ciljem smanjenja otpora zraka.

Sigurnosni sustavi obuhvaćaju sedam zračnih jastuka, uključujući središnji, te sustave pomoći poput Travel Assist, Emergency Assist i inteligentnog parkiranja. Dostupni su i Remote Park Assist, 360° kamera te sustavi za nadzor mrtvog kuta i prometa iza vozila. Sustav Pre-Crash priprema vozilo za sudar, dok Emergency Assist može samostalno zaustaviti vozilo u slučaju da vozač ne reagira.

Dodatne funkcije uključuju bežično punjenje pametnih telefona snagom od 15 W te USB-C priključke ukupne snage do 90 W. Klimatizacija je dvozonska, a pristup vozilu omogućen je putem digitalnog ključa.

Početna cijena modela iznosi oko 26.000 eura, čime Raval cilja širi krug kupaca u segmentu električnih gradskih automobila.