General Motorsova inačica ESP-a
StabiliTrak - ispravlja vozačeve pogreške
Danas se niti jedan skuplji automobil ne može zamisliti bez sustava elekronskog nadzora stabilnosti. Koliko li su samo puta ovi sustavi vozače spasili od udesa diskretnim aktiviranjem, a da sami vozači toga nisu bili niti svjesni. U Europi se udomaćio naziv ESP, u Japanu VSA, u SAD-u StabiliTrak.
Stabilitrak sustav je predstavljen 1997. godine, a ugrađuje se u razne Cadillac, Buick, Pontiac i Chevrolet automobile. U prinicpu radi slično ESP-u. Čitav niz senzora prati brzinu automobila, brzinu vrtnje i grip kotača. Kada se prevelikom brzinom uđe u zavoj te kotači počnu gubiti grip ili proklizavati sustav samostalno prema potrebi koči odgovarajući kotač kako bi automobil vratio na sigurnu putanju.
Prve generacije Stabilitraka nisu se mogle isključiti. Nova generacija koja se ugrađuje u vhunske automobile poput Chevrolet Camara i Corvette te Cadillac CTS-V imaju mogućnost djelomičnog isključivanja kako bi iskusni vozači mogli driftati i malo zabacivati stražnjicu automobila.
Luksuzni General Motorsov brand odavno više ne proizvodi „plivajuće“ limuzine već automobile koji svojom upravljivošću, stabilnosti i tehnološkim rješenjima mogu konkurirati vodećim svjetskim proizvođačima poput BMW-a, Mercedesa, Audija, Lexusa i ostalih. Novi ATS Coupe to najbolje potvrđuje.
U Cobo centru u Detroitu održava se NAIAS 2014, auto sajam koji donosi svjetske i američke premijere, kao i mnoge nove koncepte kojih je, sudeći prema viđenom u prva dva dana, najviše.
