Novi opozivi za VAG dizelske motore
Audi, Volkswagen i Porsche, ponovo opozivaju modele s dizelskim motorima, a ovaj put je riječ o 6 i 8-cilindričnim motorima s Euro 5 i Euro 6 normom.
Dieselgate skandal koji potresa Volkswagen grupaciju još od rujna 2015. godine, i dalje se povećava. Ovog puta će Audi opozvati čak 850.000 vozila koji su pokretani dizel motorima, i to onima sa šest i osam cilindara.
Osim Audija, isto će napraviti i Volkswagen i Porsche s modelima u koje su ugrađeni ti isti motori, a sve kako bi se izbjegli mogući dodatni troškovi oko ovog problema i eventualnih tužbi. Zanimljiva je informacija kako je riječ o Euro 5 i Euro 6 motorima, iako je u početku Volkswagen tvrdio kako s najnovijim motorima koji zadovoljavaju Euro 6 normu nema nikakvih problema.
Svim opozvanim vozilima će se besplatno nadograditi softver koji će smanjiti emisiju CO2 za 20%, a s nadogradnjom će se započeti tijekom kolovoza. Uz sve druge troškove vezane uz Dieselgate, ovaj opoziv će koštati VAG oko 2 milijarde Eura.
U posljednje vrijeme su dizelski motori sve više na meti rasprava, pa nije ni čudno da bi već do 2020.g. Porsche trebao prestati ugrađivati dizelske motore.
Odmjeravanje snaga na visokoj razini ulazi u novu rundu. Mercedes u ulozi izazivača kreće u pohod na tron u klasi luksuznih poslovnih limuzina. Usporedili smo Audi A6 vs BMW 520d vs Mercedes-Benz E 220d.
