Autor: Daniel Bevandić Objavljeno: 03.01.2016. 21:30

Audi S8 Plus 

Brzi vlak!

Audi S8 Plus

Poslovna limuzina S8 Plus od 0 do 100 km/h ubrzava poput sportskog bolida u svega 3,8 sekundi te postiže čak 305 km/h čime jasno daje do znanja koliko je napredovala tehnologija. Prije 10-ak godina ovakve performanse bile su rezervirane samo za probrano društvo, a danas performanse dostojne TGV brzog vlaka mogu osjetiti i direktori na stražnjim sjedalima. 

Aktualni S8 dobio je dodatne konje i novu Plus oznaku iza koje se sada krije najsnažniji A8 ikada. Uz snažniji motor sportski S8 dobio je i agresivniji izgled. Dotjerana je prednja maska sa Matrix LED farovima, a drugačiji je i stražnji spojler. Unutrašnjost je presvučena crnom kožom naglašenom kontrastnim prošivima, a sportski duh očitava se na nožnim komandama od nehrđajućeg čelika i piano laku na središnjem stupu. Standardni dio opreme uz ambijentalnu rasvjetu sada je bogatiji za DVD/CD izmjenjivač, paket koža i Alcantara te zaključavanje pretinaca preko senzora.

2015-Audi-S8-Plus-103-876x535

No, srce svega ipak je osnaženi V8 4.0-litreni TFSI motor koji sada raspolaže s respektabilnih 605 konjskih snaga te čak 700 Nm okretnog momenta. Vozaču je na raspolaganju još dodatnih 50 Nm okretnog momenta u overboost modu kada je to potrebno. Performanse su senzacionalne! Audi S8 Plus ubrzava do stotke za svega 3,8 sekundi te postiže elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 250 km/h koja može biti povećana na čak 305 km/h. Za dodatne konje zaslužni su dotjerana turbina, drugačiji usisni ventili i elektronika motora. Spomenuti motor uparen je s osam-stupanjskim sekvencijalnim mjenjačem uz neizostavni Quattro pogon. Audi par excellence!

shutterstock_201055175
Ključne riječi:
Audi Audi S8 Plus TFSI
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs

.::.