Krenula je prodaja novog Peugeota 5008 sa sedam sjedala

Iako malo kasni u odnosu na neke zapadnoeuropske zemlje, danas je i službeni početak prodaje novog SUV predstavnika C segmenta iz Peugeota – model 5008, koji s prethodnikom dijeli samo ime. Novi 5008 se oslanja na dizajn i podvozje već poznatog Peugeota 3008, od kojeg je duži 19 cm i donosi dva dodatna sjedala koja se lako mogu spremiti u pod prtljažnika ili se mogu izvaditi. Vađenje je jednostavno jer svako sjedalo teži svega 11 kg, a kada se makne donosi dodatnih 40 litara prtljažnog prostora.

Veliki međuosovinski razmak od 2,84 m osigurava prostranost i lagan pristup trećem redu sjedala, dok je ukupna duljina vozila od 4,64 m i dalje dovoljno mala da se s 5008 može lako probijati gradskim prometnicama. Kako se preklapa i suvozačevo sjedalo, moguće je prevoziti predmete dužine do 3,20 m, a prtljažnik je obujma 780 litara s 5 sjedala, dok je sa spuštenim sjedalima veličina 1940 litara.

Peugeot 5008 je dostupan s dva benzinska motora – 1,2-litreni PureTech S&S snage 130 KS (isključivo ručni mjenjač) i 1,6-litreni e-THP snage 163 KS koji dolazi isključivo s automatskim mjenjačem.  Od dizelskih motora dostupni su 1,6-litreni BlueHDi S&S snage 120 KS (ručni ili automatski mjenjač) i dvolitreni BlueHDi S&S snage 150 KS (samo ručni mjenjač), dok se za GT izvedbu koristi dvolitreni dizelaš snage 180 KS koji dolazi samo u kombinaciji s automatskim mjenjačem.

Četiri paketa opreme su dostupne za novi 5008 – Active, Allure, GT line i GT, a već osnovni paket opreme donosi 17-inčne aluminijske naplatke, 12,3-inčni TFT digitalni kokpit, 8-inčni zaslon na središnjoj konzoli, sigurnosni paket, automatski klima uređaj i još mnogo toga. Cijena za novi Peugeot 5008 je 190.828 kuna za početni benzinski model s Active paketom opreme, dok je za najpovoljniji dizelski motor potrebno izdvojiti 201.715 kuna. Uskoro ćemo i testirati 5008, kada ćemo vam pobliže predstaviti novi model.