Peugeot 308 GTI R
Lavić sportskog pedigrea!
Francuski sportski kompakt s dodatno osnaženim motorom uspješno kombinira izvrsne performanse sa udobnošću i prostranošću obiteljskog automobila. Hoće li to biti dovoljno u okršaju sa Focusom RS i Meganeom RS vrijeme će pokazati.
Iako je u ponudi i varijanta 308 GT sa 1.6 litrenim turbo benzincem snage 205 konjskih snaga i najvećeg okretnog momenta od 270 njutnmetara mnogi ljubitelji sportskih kompakata nisu bili zadovoljni performansama. Ubrzanje od 0 do 100 km/h u 7.5 sekundi sve je samo ne sporo, no Focus RS, Golf R i Megane RS tu brojku spuštaju ispod šest sekundi.
Zato su u Peugeotu odlučili tržištu ponuditi još papreniju izvedbu 308-ice. Ispod poklopca motora ugrađen je isti 1.6 litreni turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem preuzet iz RCZ-R koji je dodatno osnažen na čak 270 konja i 330 njutnmetara najvećeg okretnog momenta. Ubrzanje do 100 km/h skraćeno je na 6.0 sekundi. Masa automobila snižena je na 1205 kilograma što u kombinaciji sa 11 milimetara sniženim ovjesom omogućava vrhunsku upravljivost. Ugrađene gume dimenzija 235/35R19 te blokada prednjeg diferencijala brinu se za velike količine gripa u zavojima. Ekstremni 308!
Konceptni luksuzni auto GM-a dobitnik je nagrade za najbolji koncept na sajmu automobila (NAIAS) u Detroitu. Stručni žiri pohvalio je dizajn, opremu i sigurnost. Prema najavama iz Buicka do 2020. godine ovakav automobil trebao bi u serijsku proizvodnju.
Genijator uz pomoć tehnologije sagorijevanja čisti vitalne dijelove motora od naslaga koje nastaju nepotpunim sagorijevanjem. Prisustvovali smo predstavljanju u zagrebačkom Brabusu.
Učitavam komentare ...