Dunlop
Pametna guma Dunlop komunicira s automobilom
Riječ „pametno“ ulazi i u gumarsku terminologiju - Dunlopova guma ima ugrađen bezbaterijski čip koji računalu automobila šalje informacije o njezinim svojstvima.
Na osnovu prikupljenih informacija od čipa ugrađenog u gumu moguće je poboljšati vozne karakteristike automobila u zavojima i pri kočenju, a postiže se i stabilnost vozila. Bezbaterijski čip koristi naprednu tehnologiju koja omogućuje prijenos informacija između gume i računala na armaturnoj ploči automobila. Prednost smještaja čipa u gumu, a ne u naplatak je što se naplatak prilikom zamjene ne može oštetiti.
Informacije koje se izmjenjuju su identifikacijski podaci o gumi, tlak i temperatura gume, a nakon što središnji računalni sustav zaprimi sve te podatke slijedi automatsko poboljšanje uzdužnog i bočnog upravljanja što donosi bolje vozne značajke. Nadalje, osigurava se i kraći put kočenja pomoću ABS kočnica, bolja je reakcija u zavojima, bolje je držanje smjera vožnje ravno naprijed itd.
Inače, predstavljena tehnologija za sada je u fazi testiranja, a gume na kojima je korišten čip su Dunlop SportMaxx RT, zasnovane na trkaćoj tehnologiji.
Dunlop koncept pametne gume s ugrađenim bezbaterijskim čipom
Pročitajte test 33 ljetne gume za sezonu 2014
33 ljetne gume na testu, donosimo koje se 4 gume uopće ne preporučuju za kupnju.
Dva sportska automobila - Porsche 911 GT3 i Renault Clio RS 200 EDC krasit će nove Dunlopove visokoizdržljive gume. Guma Sport Maxx Race stiže na Porsche, a Sport Maxx RT na Renault.
