Vidiauto Novosti Najave Predstavljen je Porsche Cayenne S Coupe

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 21.05.2019. 06:26

Sportski SUV 

Od ljeta na cestama i novi Porsche Cayenne S Coupe

Predstavljen je Porsche Cayenne S Coupe

Novi Porsche Cayenne S Coupe dolazi u tri izvedbe, a najnoviji Cayenne S Coupe se smjestio u sredinu sa snagom od 440 KS

Još jedna izvedbu će Porsche od ljeta biti ponuđena u gami modela Cayenne S Coupe, a glavne razlike u odnosu na klasični Cayenne su drugačija izvedba stražnjeg dijela s adaptivnim spojlerom (koji se aktivira pri brzinama od 90 km/h) i 30 mm niže postavljena stražnja sjedala koja se mogu birati kao dva odvojena sjedala ili standardna stražnja klupa.

Porsche Cayenne S Coupe_2

Posebno treba naglasiti i panoramski stakleni krov površine 2,16 m2 koji je standardan za ovaj model, a moguće je naručiti i karbonski krov.

Porsche Cayenne S Coupe spojler

Vratimo se mi na najnoviju izvedbu koju pokreće 2,9-litreni twin turbo V6 motor koji raspolaže s 440 KS i nudi 549 Nm okretnog momenta koji je dostupan od 1.800 do 5.500 okretaja. Za ubrzanje do 100 km/h mu treba točno 5 sekundi, dok je maksimalna brzina 263 km/h.

Porsche Cayenne S Coupe sprijeda

Spomenimo i kako mu za ubrzanje do 160 km/h treba 11,4 sekunde, dok za ubrzanje do 200 km/h treba 18,8 sekundi. Prosječna potrošnja mu je 9,4-9,2 litre na 100 km.

Porsche Cayenne S Coupe straga

Cayenne S Coupe je dug 4,931 mm, širok 1,983 mm i visok 1,676 mm, dok mu međuosovinski razmak mjeri 2,895 mm. Težina praznog vozila je 2,025 kg, a može povući prikolicu do 3,500 kg.

Porsche Cayenne S Coupe interijer

Cijena za Porsche Cayenne S Coupe u Njemačkoj starta od 99.657 EUR (oko 747.000 kn), a prve isporuke kreću na ljeto.

Porsche Cayenne S Coupe sa strane
Ključne riječi:
Cayenne S Coupe Porsche SUV
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam



Na dan: 16. srpanj 1955.

7-16-1955 Prva pobjeda Mossa

Prva pobjeda Mossa

Legendarni britanski vozač Stirling Moss pobijedio je na velikoj nagradi Britanije u Aintreeu za upravljačem Mercedesa Benz W196. Iako ga smatraju jednim od najboljih F1 vozača u povijesti, Moss je tijekom svoje karijere ostao u sjeni Fangia.

vs