Vidiauto Novosti Najave Nova Mazda CX-30 u napadu na Qashqai

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 07.03.2019. 05:02

Ženeva 2019. 

Još jedan SUV iz Mazde: Mazda CX-30 u napadu na Qashqai

Nova Mazda CX-30 u napadu na Qashqai

Mazda je u Ženevi predstavila novi SUV CX-30, koji je napravljen na bazi nove Mazde 3, a bit će smješten između modela CX-3 i CX-5.

Nakon što je nedavno predstavljena Mazda3 u kompaktnoj i limuzinskoj izvedbi, Mazda je za Ženevu pripremila i novi SUV CX-30 koji je baziran na novoj Mazdi 3. Mazda CX-30 se smješta između postojećih Mazdinih SUV-ova CX-3 i CX-5.

Mazda-CX-30_at_2019GIMS_8

Već na prvi pogled je jasno kako Mazda CX-30 koristi Kodo dizajnerski izričaj, a riječ je o globalnom modelu, a u ponudi će biti benzinske verzije u kombinaciji s blagim hibridnim (mild hybrid) pogonom, ali i najnoviji Skyactiv-D dizelski motori.

Mazda-CX-30_at_2019GIMS_6

Tu je i mogućnost izbora između pogona samo na prednje ili na sve kotače, kao i između ručnog 6-brzinskog ili automatskog mjenjača.

Mazda-CX-30_at_2019GIMS_2

U unutrašnjosti nas također očekuju poznate linije i filozofija manje je više, a Mazda ostaje i dalje vjerna svoje kotačiću kojim se upravlja središnjim 8,8-inčnim infotainment sustavom koji je kompatibilan s Android i iOS operativnim sustavom.

Mazda-CX-30_at_2019GIMS_18

Nova Mazda CX-30 duga je 4.395 mm, široka 1.795 mm i visoka 1.540 mm. Međuosovinski razmak je dug 2.655 mm dok je obujam prtljažnika 430 litara.

Mazda-CX-30_at_2019GIMS_4

U Mazdu CX-30 se ugrađuju i najnoviji sigurnosni sustavi, kao i sustavi pomoći vozaču, a u ponudi će biti i električna vrata prtljažnika, Bose audio sustav i još mnogo toga. Cijena za sada nije poznata, a na tržištu se Mazda CX-30 očekuje u drugoj polovici godine.

Mazda-CX-30_at_2019GIMS_11
Ključne riječi:
CX-30 Mazda Ženeva Motor Show
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs

.::.