Obljetnica
U 30 godina Lexus prodao preko milijun vozila u Europi
Lexus je davne 1990. godine na europsko tržište uveo limuzinu LS 400 koja je i označila početak prodaje ove marke, a s 289.284 primjerka, najprodavaniji je model RX, a udio hibrida u ukupnoj prodaji je čak 45 %.
Lexus je obilježio važan rezultat prodaje, ukupan broj vozila prodanih u Europi premašio je brojku od 1 milijuna. Ovo postignuće se poklapa s obilježavanjem 30. godišnjice početka prodaje Lexusa u Europi te uvodi marku u neko novo i modernije razdoblje. Potpuno novi iskorak za ovu marku predstavlja model UX 300e, prvo baterijsko električno vozilo koje u narednim tjednima stiže u Lexusove salone na odabranim europskim tržištima.
Lexus je započeo prodaju u Europi 1990. godine, sa samo jednim modelom - LS 400, samo nekoliko mjeseci nakon globalnog početka poslovanja u SAD, iste je godine dosegao prodaju od 1.158 vozila. Istovremeno, Lexus je predstavio novi pristup temi ''briga o kupcima i usluga'' te je neprekidno postavljao sve više standarde. Pridržavajući se tradicionalnih japanskih načela ''Omotenashi'' – ponašanje prema kupcu s podjednakom brigom i ljubaznošću kao da je gost u vašoj kući – Lexus je postavio izvrsnost usluge u jezgru svojeg poslovanja.
Nije slijedio ustaljene tržišne norme, nego je Lexus otpočetka zacrtao vlastiti put, preuzimajući pri tome vodeću ulogu u razvoju samopunjivih hibridnih električnih pogonskih sklopova. Predstavio je svijetu prvo luksuzno hibridno vozilo, svoj SUV RX 400h, 2005. godine, te je otada nastavio razvijati ovu tehnologiju kako bi ostvario još bolje performanse, uz malu potrošnju goriva i emisiju štetnih tvari, a na veliko veselje vozača.
Od ovih milijun vozila Lexus koja se voze europskim cestama, njih 45% su hibridi. Danas se svi modeli Lexusa nude i u hibridnoj izvedbi, pri čemu njihova prodaja ravnomjerno raste – danas predstavlja 96% ukupne prodaje na zapadnoeuropskim tržištima. Lexus je isto tako pažljivo pratio potrebe i želje kupaca koje se mijenjaju, razvijajući nove modele koji su pouzdano u skladu s tržišnim trendovima. To je dovelo SUV crossover modele u središte zanimanja, od kojih je Lexus već prodao 550.000 u Europi. Današnja paleta sadrži RX, model koji je ishodište tržišnog segmenta luksuznih SUV-ova, produženu verziju sa sedam sjedala RX L; zatim NX u segmentu srednje veličine; te, predstavljen 2019. godine, kompaktni gradski crossover UX, koji je brzo postao najprodavaniji proizvod ove marke u Europi. U Rusiji i drugim istočnoeuropskim tržištima, Lexus prodaje i veliki LX te izdržljive modele GX. Zajedno, ovi modeli danas predstavljaju više od 80% Lexusove prodaje u Europi.
Zadovoljstvo vozača nije zanemareno, što se očituje u nizu snažnih, sportskih modela koji nose oznaku Lexus ''F'', uključujući ručno izrađeni, ultraekskluzivni superautomobil LFA V10, te RC F coupe, koji se danas natječe u međunarodnim GT utrkama. Duh ovih posebnih modela prenosi se izravno u palete standardnih modela u vidu sportski oblikovanih i osmišljenih izvedbi F SPORT. Lexus se je razvio i kao luksuzna marka izvan svijeta automobila, promičući izvrsnost u majstorskoj izradi, podržavajući uzbudljive nove talentirane dizajnere kroz međunarodnu Lexusovu nagradu za dizajn te pomažući svojim kupcima u otkrivanju i uživanju u zadivljujućim iskustvima.
Lexus je za jesen ove godine najavio za model LC 500 Cabrio posebnu izvedbu koja će se na tržištu naći pod imenom Regatta Edition, a bit će proizvedena u ograničenoj količini.
Prvi serijski električni Lexus dolazi s garancijom na bateriju od 10 godina ili čak milijun prijeđenih kilometara, a s jednim punjenjem nudi doseg od preko 300 km po WLTP-u.
Učitavam komentare ...