Vidiauto Automobili Eko automobili Venturi America: buggy na baterije

Autor: Domagoj Brnić Objavljeno: 14.10.2014. 14:20

Visoki napon 

Venturi America: buggy na baterije za Lea i ekipu

Venturi America: buggy na baterije

Električni buggy Venturi America pješčane dine i sve ostalo svladava s malo napona i još manje napora.

Francuski proizvođač električnih automobila Venturi izložio je na pariškom salonu automobila novu verziju električnog buggyja America. Sam model nije francuska revolucija jer je Venturi America s motorom snažnim 300 KS poznat od 2012., no njegovo posljednje “ukazanje” koje bi trebalo krenuti u limitiranu proizvodnju od samo 25 primjeraka ipak ima što pokazati. 

venturi america (10)

Dugačka 4,12 m, široka 2 i visoka 1,45 m, te međuosovinskog razmaka 2,67 metara, Venturi America je uz naplatke od 20 inča udaljena od tla čak 28 centimetara. Na šasiju od ugljikovih vlakana, kevlara i aluminija učvršćeni su kompozitni paneli pa se težina zadržala na još uvijek teških, ali ipak podnošljivih 1525 kilograma. Uz električni motor od 407 KS i uvijek dostupnih 480 Nm okretnog momenta te stražnji pogon Venturi America do stotke bi trebala ubrzavati za 4,5 sekunde, do 200 km/h za 14 sekundi i “potegnuti” sve do maksimalne brzine od 220 km/h. Litij-ion polimerne baterije kapaciteta 53 kWh trebale bi pritom osigurati autonomiju od 250 kilometara i napuniti se u roku od 3,5 sata.

venturi america (11)

Ne sumnjamo da će se bez problema naći 25 kupaca koji su spremni iskeširati više od 300.000 eura kako bi se poigrali s moćnim električnim buggyjem tvrtke koja u FIA E Championshipu surađuje i s Leonardom DiCapriom, ako nigdje drugdje, onda u krugu njegovih frendova. Nama ostalima, pak, ostaje da pogledamo posljednji račun za struju pa shvatimo da bismo i Venturi Americu teško “tankali”…

Ključne riječi:
America buggy električni automobil Venturi
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam




Na dan: 11. svibanj 1946.

5-11-1946 Ferrarijeva prva utrka

Ferrarijeva prva utrka

Ferrari je na današnji dan 1946. godine po prvi put samostalno nastupio u automobilskoj utrci koja je održana u Piacenzi, Italija. Nakon te prve legendarne utrke, Ferrari je postao najuspješniji proizvođač u automobilskim utrkama.

vs