Prvi Smart nove generacije: električni gradski SUV #1

Prošlogodišnji Concept #1 najavio je novu budućnost Smarta, a sada je pred nama i serijska izvedba koja ima naziv #1. Riječ je o gradskom SUV modelu kojeg pogoni isključivo struja, a zajednički je projekt Geelyja i Mercedes-Benza. Smart s modelom #1, kao i sa svim budućim modelima, cilja na premium modele. #1 je ujedno i najveći Samrt ikada i serijski dolazi s 5 sjedala. Dug je 4270 mm, širok 1822 mm i visok 1636 mm, a međuosovinski je razmak dug 2750 mm.

Prtljažnik ima obujam od 273 do 411 litara, ovisno kako je postavljena stražnja klizna klupa. Stražnja sjedala je moguće i preklopiti, no za sada nema informacijama o obujmu s takvom konfiguracijom. Uz to, sprijeda je dodatan prtljažni prostor od 15 litara koji je idealan za pohranu kablova.

Smart #1 pokreće elektromotor koji razvija maksimalnu snagu od 200 kW/272 KS i 343 Nm okretnog momenta, a pogon se prenosi na stražnje kotače. Inače, ovaj model serijski dolazi s 19-inčnim aluminijskim naplatcima.

Ugrađena baterija ima kapacitet od 66 kWh, a omogućuje doseg ovog modela između 420 i 440 km. Podržava DC 150 kW i AC 22 kW punjenje. Zanimljivo je i kako je maksimalna brzina ograničena na prilično visokih, za električni auto, 180 km/h.

Unutrašnjost je jednostavna i elegantna, a donosi 9,2-inčnu digitalnu instrument ploču prilično male visine, no zato je tu 10-inčni head-up zaslon te veliki 12,8-inčni središnji multimedijski zaslon. Uz to, upotrebljeni su kvalitetni materijali, pa bi i ugođaj trebao biti puno bolji nego u dosadašnjim modelima.

Proizvodnja i prodaja novog modela kreće do kraja ove godine, no iz Smarta još nisu rekli ništa o cijenama, pa treba pričekati jesen, kada se očekuje i prva vožnja novinara.