Vidiauto Novosti Najave Ovo je novi električni Peugeot e-Expert

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 18.05.2020. 05:00

Dostavna vozila 

Predstavljen je i dostavni električni Peugeot e-Expert

Ovo je novi električni Peugeot e-Expert

Citroenu e-Jumpy se pridružuje i novi Peugeot e-Expert, dostavno vozilo s potpuno električnim pogonom i dosegom do 330 km, ovisno o kapacitetu baterije.

Nakon što je prije par dana predstavljen novi Citroen e-Jumpy, sada je i Peugeot predstavio svoju električnu izvedbu e-Expert, a razlike između ova dva vozila se uglavnom svode na izgled. Tako i e-Expert dolazi u tri dužine, XS (4,6 m), M (4,95 m) i XL (5,3 m), s obujmom između 4,6 m3 i 6,1 m3, uz nosivost i do 1.275 kg.

Peugeot e-Expert 03

Baterija je ugrađena u podnicu vozila pa električne izvedbe nude jednaku količinu prostora kao i verzije pogonjene na benzin ili dizel, a uz e-Expert dolaze dvije vrste baterija. Slabija baterija ima kapacitet od 50 kWh koja je dostupna kod sve tri dužine, dok će snažnija baterija kapaciteta 75 kWh biti dostupna u dvije duže izvedbe – M i XL.

Peugeot e-Expert 06

Slabija baterija omogućuje doseg od 230 km s jednim punjenjem, neovisno o izvedbi karoserije, dok će sa snažnijom baterijom doseg biti 330 km. Na brzom punjaču se slabija baterija napuni do 80 % za pola sata, dok snažnijoj bateriji treba 15 minuta više.

Peugeot e-Expert 05

Električni motor nudi snagu od 136 KS i uvijek dostupnih 260 Nm okretnog momenta, a to omogućuje e-Expertu ubrzanje od 0 do 100 km/h za 13,1 sekundu, dok je maksimalna brzina ograničena na 130 km/h.

Peugeot e-Expert 04

Novi Peugeot e-Expert u prodaju stiže u drugoj polovici godine, kada će biti objavljena i njegova cijena.

Ključne riječi:
e-Expert električni automobil Peugeot
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam




Na dan: 28. listopad 1918.

10-28-1918 Nastanak Tatre

Nastanak Tatre

Tvrtka koja je kasnije postala poznata pod nazivom Tatra svoj je prvi automobil proizvela 1897. Nakon završetka rata 1918. godine mjesto Nesselsdorf u Autrougarskoj Monarhiji, postaje dio novoosnovane Čehoslovačke i mijenja ime u Koprivnicka. Tvrtka mijenja ime u Koprivnicka Wagenbau i počinje proizvodnju automobila pod nazivom Tatra.

vs