Vidiauto Automobili Nove tehnologije, studije&prototipi Audi R8 e-tron se sam dovezao na pozornicu

Autor: VIDIAuto Objavljeno: 26.05.2015. 12:26

CES Asia 2015 

Audi R8 e-tron se sam dovezao na pozornicu

Audi R8 e-tron se sam dovezao na pozornicu

Već poznati električni superautomobil Audi R8 e-tron postaje autonoman, a novost je obznanjena na sajmu CES Asia 2015.

Naime, tijekom predstavljanja noviteta na sajmu u Šangaju, Audi R8 e-tron se doslovce sam dovezao na pozornicu. Izvana razlike na automobilu nisu prisutne, donosi portal Vidi.hr novosti o novom e-tronu.

Novi R8 e-tron posjeduje nove senzorske sustave, uključujući laserski skener, video kamere te ultrazvučne i radarske detektore tako da Audijev električni superautomobil sada može voziti sam.
Podaci koje senzorski sustavi prikupljaju izvan automobila šalju se u Audijev zFAS sustav za pomoć u vožnji, a koji samostalno određuje kako će se automobil u svakom trenutku ponašati na cesti.

Nakon ugradnje sustava autonomne vožnje R8 e-tron nije izgubio ništa od performansi pa ga njegova dva električna motora od 170 kW mogu pogoniti od 0 do 100 km/h za samo 3,9 sekundi, a maksimalna brzina je 250 km/h. Poboljšanja su ostvarena u baterijama i energetskoj učinkovitosti pa s jednim punjenjem e-tron može prijeći oko 450 km.

Treba napomenuti da se za sada radi o konceptu pa je pitanje hoće li se novi R8 e-tron ikada naći na cesti u ovom obliku.

U videu možete pogledati Audijevu konferenciju s CES Asia 2015 na kojoj su predstavili obilje elektroničkih sustava za automobile, uključujući nove zabavno-informativne upravljačke ploče, senzore, Audi Matrix lasersku tehnologiju za osvjetljavanje ceste, touchpadove s glasovnim i gestualnim kontrolama. Predstavljanje Audija R8 e-tron počinje na vremenskoj oznaci 42:50.

Ključne riječi:
Audi autonomna vožnja e-tron električni automobil R8
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs

.::.