Amortizeri budućnosti
Audi E-Tron - amortizeri s generatorom
Za desetak godina na cestama bi se trebali kotrljati automobili sa novom generacijom amortizera koji će imati ugrađene generatore za pohranjivanje kinetičke energije čime bi se mogle nadopunjavati baterije hibridnog pogona.
Na neravnim cestama amortizeri svakog automobila „rade“ prekovremeno. Da bi prigušili i upili rupe na cestama stežu se i rastežu i po nekoliko puta u sekundi. Razvijaju temperature do čak 125 stupnjeva. Na taj način oslobađaju i kinetičku energiju u obliku topline koja nepovratno odlazi izvan automobila u zrak. Novi sustav amortizera na kojem ozbiljno radi Audi imao bi ugrađene male generatore te bi oslobođenu toplinu pohranjivali u baterije kao potpora elektro pogonu. Dakle, čini se da je budućnost već počela!
Kome se aktualni Audi TT 2.0 TFSI sa 265 konjskih snaga doima preslabim neka pričeka do slijedeće godine kada stiže paprena varijanta sa čak 310 konjskih snaga i ubrzanjem 0 do 100 km/h za svega 4,7 sekundi.
Audi A7 Sportback nakon četiri godine doživljava redizajn, a kupeovska linija i dalje je prisutna u dizajnu.
