Biodizel
Gorivo iz prirode
Biodizel se može proizvoditi iz prirodnih ulja algi, životinjskih masti, suncokreta, repice, soje, suncokreta, svinjske masti. U biti se radi o patentu zaštićenom još 1937. godine kada je belgijski znanstvenik Chavanne patentirao postupak zvan transesterifikacija biljnih ulja koristeći metilni i etilni alkohol te natrijev hidroksid za izdvajanje masnih kiselina iz glicerina.
Biodizel nije toksičan, biorazgradiv je i u atmosferu ispušta 10 do 50% manje ugljičnog monoksida (CO), te 2 do 10 % više dušikovog oksida (NOx) nego fosilna dizel goriva. Emisije ugljičnog monoksida variraju ovisno o ulju iz kojega je biodizel dobiven, a CO2 koji se oslobađa biljke koriste u procesu fotosinteze.
Biodizel ima viši cetanski broj nego fosilni dizel i nema sumpora. Bez preinaka svaki dizel motor može koristiti dizelsko gorivo sa 5% udjela biodizela. Biodizel je izrazito masno gorivo te u većem udjelu od 5% bez preinaka može začepiti brizgaljke motora. Prirodni dizel je higroskopan odnosno veže na sebe vodu pa može uzrokovati zatajenje rada i prijevremenu koroziju motora bez opsežnih preinaka.
Iako smo prije dva tjedna imali pojeftinjenje goriva, nova cijena od 7.1.2014. je ipak veća od cijene prije pojeftinjenja. Eurosuper BS 95 poskupljuje za 14 lipa, a Eurodizel BS za 8 lipa.
Kombinirajući principe rada Otto i dizelskih motora Mercedes je još 2007. godine uspio stvoriti benzinski motor prepun tehnoloških novotarija koji bi kada prebrodi dječje bolesti trebao ući u serijsku proizvodnju. Testira se na automobilu kodnog naziva F700.
