Vidiauto Multimedija FOTO: Mazda 3 sedan 2.2 CD150 Challenge TEST

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 19.02.2014. 16:54

Dizelaš s duhom benzinca 

FOTO: Mazda 3 sedan 2.2 CD150 Challenge TEST

FOTO: Mazda 3 sedan 2.2 CD150 Challenge TEST

Turbodizelski 2,2-litreni motor vrti se sve do 5800 okretaja i ponaša poput benzinca, ali istovremeno omogućuje da se Mazda 3 vozi i na 1500 okretaja. Sve to prati niska potrošnja goriva.

Donosimo vam galeriju fotografija s testa Mazda 3 sedan 2.2 CD150 Challenge.

Pročitajte detaljan Mazda 3 sedan 2.2 CD150 Challenge TEST

Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (01)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (02)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (03)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (04)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (05)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (06)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (07)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (08)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (09)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (11)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (12)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (13)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (15)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (18)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (17)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (1)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (2)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (3)
Mazda3 sedan 2.2 CD150 Challenge (6)
Ključne riječi:
CD150 cijena u Hrvatskoj Mazda3 sedan test
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam




Na dan: 12. travanj 1977.

4-12-1977 GM zaustavio Wankela

GM zaustavio Wankela

General Motors je obznanio odustajanje od odustajanje od proizvodnje Wankelovog rotacionog motora kojeg je 1893. godine izumio Elwood Haynes, a čiju je modernu izvedbu 1955. predstavio Felix Wankel.

vs