Vidiauto Automobili Predstavljamo Nova Honda HR-V među mini SUV-ovima

Autor: Domagoj Brnić Objavljeno: 09.10.2014. 20:20

HR-Vatski san 

Nova Honda HR-V cilja na Juke, Captur i Mokku

Često u suprotnosti, dizajn i praktičnost trebali bi uspješno spojeni biti glavni aduti nove Honde HR-V u klasi gradskih SUV-ova

Dizajnom coupe-SUV, praktičnošću gotovo monovolumen? BMW X6 i Renault Espace u jednom, mini pakiranju? Tako je to nekako zamislila Honda razvijajući novi HR-V (oliti Honda Vezel za europsko tržište) predstavljen na salonu automobila u Parizu. Nova Honda HR-V se pritom spustila u klasu malih SUV-ova u kojoj se planira pohrvati s Nissanom Jukeom, Renault Capturom, Opelom Mokkom, Peugeotom 2008, Fiatom 500X i ostatkom društvanca. Urbani SUV(ić) na tržište će stići opremljen prednjim pogonom za čije će pokretanje biti zadužena dva motora: 1,5 i-VTEC benzinac (cca 130 KS, točni podaci još nisu objavljeni) i 1,6 i-DTEC dizelaš (120 KS). Standardno će Honda HR-V u obje verzije biti opremljena šesterostupanjskim manualnim mjenjačem, dok će s benzinskim motorom na raspolaganju biti i poluautomatski CVT mjenjač.

honda hr-v (2)

Za prostranost bi se kabine Honde HR-V trebala pobrinuti dva trika. Središnji smještaj rezervoara goriva koji ostavlja dovoljno prostora da se razmaše sustav zvan Honda Magic Seats pa osigura brojne konfiguracije položaja sjedala, kao i sklapanje njihova drugog reda u sasvim ravan pod. Očekuje se da bi se nova Honda HR-V na europskom tržištu trebala pojaviti u ljeto 2015. S obzirom na sklonost svekolikog hrvatskog puka SUV-ovima, ne bude li cijena odviše nesrazmjerna dimenzijama, Honda HR-V lako bi mogla postati dio hrvatskog sna (sve manje) brojnih još uvijek zaposlenih Hrvata.

honda hr-v (3)
Ključne riječi:
coupe Honda HR-V SUV
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam



Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs