Vidiauto Multimedija FOTO: Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 31.01.2014. 11:14

Mali motor – velika zabava 

FOTO: Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST

FOTO: Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST

Redizajnirana Honda CR-V je kompaktni SUV s relativno malim turbodizelskim motorom s četiri redna cilindra snage 120 KS. U praksi – motor je jak i zabavan.

Donosimo vam galeriju fotografija s testa Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance.

Pročitajte detaljan test Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (01)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (02)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (03)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (04)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (05)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (06)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (07)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (08)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (09)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (11)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (14)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (16)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (18)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (20)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (21)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (1)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (2)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (3)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (4)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (5)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (01)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (02)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (10)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (13)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (08)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (16)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (7)
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD MT Elegance TEST (3)
Ključne riječi:
CR-V Honda i-DTEC test
Vezani sadržaji
Honda CR-V (4)

CR-V s 1,6-litrenim motorom kreće u prodaju

Nova Honda CR-V stigla je u Hrvatsku, a početak prodaje je krajem listopada. Redizajnirani CR-V s 1.6 motorom dolazi samo s prednjim pogonom.

Priča koja traje 16 godina – novi CR-V

Priča koja traje 16 godina – novi CR-V

Honda CR-V u redizajniranom izdanju donosi novu prednju masku s LED svjetlima i kromiranim detaljima, spojler na prtljažniku za efikasniji protok zraka iznad vozila. Motori su benzinski 2.0 s i-VTEC agregatom (155 KS) i 150 KS snažan 2.2 i-DTEC dizelski agregat.

Novi RAV4 na hrvatskim cestama
Novi RAV4 na hrvatskim cestama
Veliki izvještaj - Geneva Motor Show 2013. (2. dio)
Veliki izvještaj - Geneva Motor Show 2013. (2. dio)
Tokyo Auto Salon 2013 noviteti
Tokyo Auto Salon 2013 noviteti
Pogledajte video priču o Hondi
Pogledajte video priču o Hondi
Suradnja Toyote, Nissana, Honde i Mitsubishija
Yatoto – anagram koji skriva najvrjedniji auto brend na svijetu
Benzinci koji štede gorivo
Osvježena Honda Civic Si Coupe. Grize!
Los Angeles Autoshow 2013 danas otvara svoja vrata
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


21.10.2024. 22:22
I do 15 milijardi eura kazne za prekoračenje emisije
I do 15 milijardi eura kazne za prekoračenje emisije
15.10.2024. 00:19
Moderna tehnologija u retro dizajnu
Moderna tehnologija u retro dizajnu
14.10.2024. 13:40
Novi Audi Q6 Sportback e-tron s najvećim dosegom u obitelji
Novi Audi Q6 Sportback e-tron s najvećim dosegom u obitelji

Na dan: 23. listopad 1970.

10-23-1970 Blue Flame postiže rekord

Blue Flame postiže rekord

Amerikanac Gary Gabelich (čiji su se roditelji doselili u Ameriku iz Splita) postigao je svojim vozilom Blue Flame prosječnu brzinu od 1024 km/h, a povremeno je dostizao i 1060 km/h. «Automobil» je bio pokretan motorima na tekući prirodni plin miješan s vodikovim oksidom.

vs

.::.