Vidiauto Automobili Predstavljamo Alfa Romeo MiTo facelift

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 02.08.2016. 10:52

Stiže osvježenje izgleda 

Alfa Romeo MiTo facelift

Alfa Romeo MiTo facelift

Alfa Romeo uskoro će osvježiti svoj model MiTo – izgled će biti oštriji, a stiže i nova oprema.

Alfa Romeo MiTo je na tržištu već osam godina, a redizajn donosi standardno zatezanje bora, ali i neke novitete. Tako će se u unutrašnjosti moći naručiti sportska sjedala, sportsko kolo upravljača, a opcija su i karbonski detalji te crveni šavovi. Tako uređen MiTo će imati cijenu od 24.100 eura.

Alfa Romeo MiTo facelift 2016 (4)

U motorizaciji će biti benzinci snage 78, 105 i 140 KS te turbodizelski motor snage 95 KS. Top model će biti MiTo Veloce s 1.4 turbobenzinskim četverocilindričnim motorom snage 170 KS. To će biti jedini motor, a Veloce će imati Brembo kočnice, 17-colne aluminijske naplatke, adaptivni (prilagodljivi) ovjes s kontrolom amortizera, antracit obloge dok će stražnji odbojnik biti u „sportskom looku“.

Alfa Romeo MiTo facelift 2016 (2)

Osnovna verzija Alfe MiTo s 95 KS će imati sedam zračnih jastuka, start-stop sustav, klima uređaj. Infotainment sustav Uconnect dolazi s Bluetoothom i ekranom osjetljivim na dodir. Vlasnici će moći birati između tri načina vožnje. Cijena osnovne verzije je od 15.700 eura.

Alfa Romeo MiTo facelift 2016 (3)

Oprema Super starta s cijenom od 16.800 eura, a između ostalog donosi kromirane ispušne cijevi, 16-colne aluminijske naplatke, stražnji spojler dok će vanjski retrovizori imati aluminijski izgled.

Na hrvatskom tržištu početna cijena za trenutni Alfa Romeo MiTo je 124.871 kuna.

Alfa Romeo MiTo facelift 2016 (aktualni MiTo)

Aktualni MiTo

Alfa Romeo MiTo facelift 2016 (5)

Interijer facelifta MiTa

Ključne riječi:
2016 Alfa Romeo facelift Mito redizajn
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam



Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs