Vidiauto Automobili Nove tehnologije, studije&prototipi Novi dvocilindrični turbo za Punto

Autor: Daniel Bevandić Objavljeno: 08.01.2014. 17:13

Fiat 0.9 Twin Air Turbo 

Novi dvocilindrični turbo za Punto

Novi dvocilindrični turbo za Punto

Fiat Punto dobio je turbo motor koji uz pomoć dva cilindra razvija čak 105 konjskih snaga čime se specifičnom snagom od 120 konja po litri obujma svrstava među prave male snagatore.

Mali Fiatov motor iz dva cilindra ima zapreminu od 875 kubičnih centimetara te u usisnoj varijanti razvija 65, a u turbo 85 i čak 105 konjskih snaga. Najsnažnija inačica ima četiri ventila po cilindru, a najvišu snagu razvija pri 5.500 okretaja. Zanimljivo je kako raspolaže sa 145 njutnmetara okretnog momenta pri svega 2.000 okretaja. Najveća vrijednost okretnog momenta usporediva je s 1.6 usisnim benzincima, no pri dvostruko višim okretajima.

4f3ba5dab2aa7

Novi motor Puntu daje vrlo dobre performanse. Maksimalna brzina od 182 kilometra na sat te ubrzanje od 11,2 sekundi za jedan gradski auto su sasvim respektabilni. Uz pomoć šeststupanjskog mjenjača prosječna potrošnja je smanjenja na 4.2 litre. Ovaj motor zamjenjuje usisni 1.4 MultiAir sa 105 konjskih snaga i 130 njutnmetara pri 4.500 okretaja od kojega troši čak 1,5 litara manje.

Ključne riječi:
Fiat Punto TwinAir
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam




Na dan: 9. prosinac 1963.

12-9-1963 Proizveden posljednji Studebaker

Proizveden posljednji Studebaker

Studebaker Brothers Manufacturing Company, osnovan tijekom civilnog rata, bio je najveći svjetski proizvođač kočija sa zapregom. Kada su stigli auti, Studebaker je postao poznati proizvođač automobila. Ipak, Studebaker nije mogao držati korak s konkurentima.

vs