Koenigsegg Agera R i One:1
Karbonski naplatci
Za postizanje ultimativnih sportskih performansi smanjenje mase automobila od ključnog je značaja. Koenigseggovi sportski automobili odlaze i korak dalje jer umjesto alu naplataka koriste karbonske.
Karbon je lakši i čvršći od aluminija i slitine aluminija i magnezija. Svaki karbonski naplatak na Ageri R i One:1 lakši je za 20 kilograma od sličnih alu naplataka. Dakle, čak 80 kilograma uštedjelo se korištenjem karbona. Svaki kilogram mase pri brzinama iznad 300 km/h od ključnog je značaja. Agera R i One:1 postižu čak 440 km/h.
Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce, BMW M3 GTS, Ferrari 430 Scuderia, Ferrari F40, Porsche 997 GT3... Pogledajte kako cesta postaje prava modna pista.
Zbog vrhunskog dizajna, snažnih motora i sportske upravljivosti odmilja je prozvan kao Ferrari za raju. Coupe je predstavljen davne 1993. godine, a sudeći samo po dizajnu doima se kao da je predstavljen jučer. Malo se novih automobila može pohvaliti takvim bezvremenskim dizajnom koji će biti jednako atraktivan i za 20 godina. Pod budnom palicom Pininfarine Coupe je prvi nudio boju instrument ploče koja se podudarala sa bojom karoserije automobila što je u ono vrijeme bilo nezamislivo.
