Mazda u Hrvatskoj ostvaruje prodajne rekorde

Mazda ima razlog za slavlje – prodaja automobila u 2014. godini daleko je bolja nego u prošloj godini, a ovogodišnji srpanj s ukupno 125 registracija predstavlja najbolji mjesec u ovoj godini. Uspoređujući prethodni mjesec s dosadašnjim rezultatima, brojka od 125 vozila predstavlja najbolji mjesečni rezultat još od 2009. godine. Gledajući ukupan udio na tržištu, Mazda ima nešto više od 4% udjela među osobnim automobilima.

Ako se nastavi ovakav trend prodaje, Mazda će već sljedeći mjesec, u kolovozu, prebaciti ukupnu prodaju iz 2013. godine u kojoj je ukupno prodano 670 vozila. Nastavi li se prodaja istim ritmom, dostići će 1000 prodanih automobila, što je rezultat kakav nije ostvaren u Hrvatskoj od 2010. godine.
Rekordnoj prodaji najviše je pridonio model Mazda3, a tu su još modeli Mazda6 i Mazda CX-5.

Mazda 3 u srpnju je zauzela visoko 4. mjesto u C-segmentu uz 5,7 posto udjela. Mazda 6 i dalje je bez značajnog udjela u flotama ali ipak drži 4. mjesto u D-segmentu, ostvarivši u srpnju gotovo 10 posto udjela dok CX-5 drži 5. poziciju među srednje velikim SUV-ovima s više od 6 posto udjela u segmentu. Mazda2, koja će uskoro biti zamijenjena novim redizajniranim modelom, gotovo je ušesterostručila svoju prodaju u odnosu na isto razdoblje prošle godine.

Mazda3 je model koji je dao najveći obol dobrim prodajnim rezultatima

U pojedinim županijama Mazda je marka broj 1, a modeli su u vrhu svojih segmenata, pokazuju najnoviji rezultati prodaje novih automobila u Hrvatskoj.
U Brodsko-posavskoj županiji Mazda je u srpnju marka broj jedan s čak 20% udjela, a svi njeni modeli prvi su u svojim segmentima. Mazda drži drugo mjesto u Istarskoj županiji u srpnju s 9,3 posto udjela i Mazdom6 na prvom mjestu u D-segmentu, zatim visoko 2. mjesto Mazde3 u C-segmentu u Zagrebu te 3. mjesto istog modela u Splitsko-Dalmatinskoj županiji.

Pročitajte test Mazda 3 sedan 2.2 CD150 Challenge
Pročitajte test Mazda 3 sport 1.5 G100 Challenge
Pročitajte test Mazda 3 sedan 2.0 G120 Attraction
Pročitajte test Mazda 3 sport 2.0 G165 Revolution