Abarth 695 Biposto
Ubod škorpiona!
Abarth 500 konačno je stigao na naše tržište u varijantama sa 1.4 litrenim turbo benzincem snage 140,160 i 180 konjskih snaga.Kome je to nedovoljno može odabrati ekskluzivni 695 Biposto čija cijena iznosi kao tri osnovna Abartha 500.
Fiat je Abath podmarku na veselje većine odvojio od matične tvrtke. Tako svi modeli koji nose oznaku legendarnog Carla Abartha imaju na sebi samo Abarth logo bez Fiata. Ekstremna gradska jurilica Abarth 695 Biposto odlazi i korak dalje. Radi se o automobilu koji s „običnim“ Fiat 500 ima zajednički osnovni oblik. Proširena mišićava karoserija koja se može naručiti samo u mat grafitnoj boji nagovještava da se ipak radi o posebnom automobilu. Oznaka Biposto označava da se radi o automobilu sa samo dva sjedala i to prava trkaća sa pojasevima koji se vežu u četiri točke.
Automobil ima pravi trkaći nesinhronizirani pet-stupanjski mjenjač. Aluminijski naplaci veličine 18 cola, Brembo kočnice,Eibach opruge i Bilstein amortizeri nagovještavaju ono što se skriva ispod poklopca motora.Svega 1.4 litreni turbo benzinski motor sa MultiAir elektro-hidrualičnim podizačima ventila razvija čak 190 konjskih snaga i 250 njutnmetara najvećeg okretnog momenta. Dovoljno za ubrzanje do 100 km/h u svega 5,9 sekundi i najveću brzinu od 230 kilometara na sat. Svladavanje zavoja kao u kartingu se podrazumijeva.Cijena? 56.000 eura. Prava sitnica!
Konačno! Jaguarov SUV čekao se dugo,ali sudeći prema prvim dojmovima isplatilo se. Profinjen i elegantan dizajn, snažni motori, vrhunsko podvozje te prvoklasna oprema i izrada vraćaju Jag na staze stare slave.
Ovisnicima o adrenalinu i ljubiteljima ekstremnih sportskih automobila tuner Kaege nudi prerardu najsnažnije 911-ice serije 997 u ultimativni trkaći stroj. Uostalom svega 4,2 sekunde do 100-ke dovoljno govori o kapacitetima automobila.
