Vidiauto Automobili Predstavljamo BMW M5 Competition Edition u samo 200 komada

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 25.07.2016. 13:46

BMW-ova poslovne limuzine visokih performansi 

BMW M5 Competition Edition u samo 200 komada

BMW M5 Competition Edition u samo 200 komada

BMW M5 „Competition Edition” dostupan je po cijeni od 129.500 eura. Bit će proizvedeno samo 200 primjeraka.

BMW-ov M odjel razvio je posebno izdanje pete generacije BMW-ove poslovne limuzine - snaga je povećana na 441 kW odnosno 600 KS uz maksimalni okretni moment od 700 Nm. Time BMW M5 „Competition Edition” spada među najsnažnije automobile u povijesti modela BMW branda.

U standardnoj inačici dolazi s M prijenosom sa dvostrukom spojkom i sustavom Drivelogic, a od 0 do 100 km/h s poznatim 4,4-litrenim V8 motorom s BMW M TwinPower Turbo tehnologijom ubrzava za svega 3,9 sekundi. Povećanje potisnog pritiska turbopunjača te precizne modifikacije na radu motora podigle su snagu ovog modela u odnosu na serijski za 29 kW/40 KS, na 441 kW/600 KS. Pored toga, maksimalni okretni moment povećan je za 20 njutn-metara na 700 njutn-metara.

BMW M5 Competition Edition (3)

Povećanje snage usklađeno je s paketom Competition koje kod modela BMW M5 „Competition Edition” dolazi u standardnoj opremi te još više poboljšava rukovanje i karakteristike upravljanja vozilom. Paket uključuje snižavanje vozila za 10 milimetara te čvršće podešene stabilizatore i sustave opruga i amortizera. Skupa s ovim podešenim postavkama, posebne postavke kontrole aktivnog M diferencijala, koje dolaze u standardnoj opremi kod svih BMW M5 modela, jamče još bolje optimizirano prianjanje. Uz sve to, sustav upravljanja s posebnom M Servotronic funkcijom dolazi s direktnijim postavkama kontrole, što vozaču pruža precizniji odaziv te dodatno poboljšava okretnost vozila u zavojima. I program M Dynamic sustava dinamičke kontrole stabilnosti DSC (Dynamic Stability Control) je posebno prilagođen za sportskije rukovanje.

BMW M5 Competition Edition (5)

Samo 200 primjeraka BMW-a M5 Competition Edition bit će podijeljeno u dvije boje karoserije - 00 metalik ugljično crne boje (Carbon Black metallic) te 100 metalik mineralno bijele (Mineral White).
20-inčni kovani i polirani M kotači od kovina lakih metala s dvostrukim krakovima u Jet Black nijansi crne boje te s mješovitim gumama (265/35 ZR20 sprijeda, 295/30 ZR20 straga) naglašavaju vozne karakteristike automobila. M Performance dijelovi od ugljičnih vlakana, primjerice stražnji difuzor, spojler na vratima prtljažnika te poklopci vanjskih retrovizora čine još neke od istaknutih dinamičkih detalja. Rešetke hladnjaka u crnoj boji visokog sjaja i bočne škrge s natpisom „M5 Competition” zaokružuju ukupni premium izgled automobila.

BMW M5 Competition Edition (1)

U unutrašnjost vozila nalaze se ukrasne letvice od ugljičnih vlakana s logotipom „M5 Competition 1/200” te ukazuju na izvanrednu kvalitetu i performanse modela, kao i na činjenicu da je BMW M5 „Competition Edition” samo jedan od 200 koji su ikad proizvedeni. Kožne obloge izvedene su u crnoj Merino koži s kontrastnim šavovima Opal bijele boje, podni tepisi su pak antracit-crni s Opal bijelim rubovima od Merino kože. U modelu BMW M5 „Competition Edition”, i vozač i suvozač sjede u M multifunkcijskim sjedalima s bijelim natpisom „///M5”, ušivenim u naslone za glavu.
Zvučni sustav Bang & Olufsen High End Surround Sound System je snage 1.200 vata, u vozilu se nalazi BMW Head-Up zaslon, sustav olakšanog pristupa (Comfort Access), upozorenje pri napuštanju voznog traka (Lane Departure Warning) ili pak dodatno dostupan BMW sustav pomoći u vožnji, grijana sjedala sprijeda ili sustav za utovar preko stražnjih sjedala (through-loading sustav).

BMW M5 Competition Edition (4)
Ključne riječi:
BMW Competition Edition limited edition M5 serija 5
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam



Na dan: 25. travanj 1925.

4-25-1925 Debi Maseratija

Debi Maseratija

Prvi automobil Alfierija Maseratija, Tipo 26, debitirao je pobijedivši u svojoj klasi u Targa Floriju. Alfieri Maserati sam je vozio trkaći automobil.

vs