Autor: Daniel Bevandić Objavljeno: 16.02.2014. 16:48

Quattro VII. generacije 

Audi Electric Quattro

Audi Electric Quattro

Davne 1981.godine predstavljen je prvi Audi s Quattro pogonom i od tada je pogon na sve kotače postao neizostavan za top modele iz Ingolstadta. Nova generacija pogona na sve kotače donosi pravu malu revoluciju.

Za razliku od prethodnih generacija kod nove Audijeve generacije Quattro pogona stražnju osovinu će pokretati elektromotori koji će ujedno služiti i kao generatori struje prilikom regenerativnog kočenja. Iako pogoni na sve kotače pomognuti elektromotorima u kotačima postoje već nekoliko godina Audi E Quattro pogon će biti poseban zbog činjenice kako će generator imati sustav protiv blokiranja.

Audi-Sport-quattro-concept-740x425

Naime, sadašnji elektromotori/generatori imaju zamašnjak koji kod naglih kočenja zna trenutno blokirati. Audi uvodi generator sa zamašnjakom koji će se čitavo vrijeme zakretati zajedno s kotačima i na taj način kinetičku energiju kočenja konstanto pretvarati prilikom kočenja u električnu energiju. Premijera se očekuje tijekom 2016. godine

Ključne riječi:
Audi električni automobil quattro
Vezani sadržaji


Na dan: 4. listopad 1983.

10-4-1983 Kraj brzinske dominacije SAD-a

Kraj brzinske dominacije SAD-a

Nakon 20-godišnje dominacije SAD-a u brzinskim rekordima, britanac Richard Noble vratio je rekord u Europu. On je u vozilu Thrust 2 s mlaznim pogonom postigao brzinu od 1024 km/h. Time je srušio 5 km/h sporiji rekord vozila Blue Flame iz 1970.

vs

.::.