Autobiz / Novosti / Vidiauto - Vidiauto

VIDIAUTO
NOVOSTI
sve
- Akcije
- Autobiz
- Događanja
- Najave
najnovije

Luca de Meo nakon pet godina napušta Renault

Prodaja novih modela raste, Škoda najprodavanija marka

Trogodišnji prosjek emisije umjesto godišnjeg

Antonio Filosa je novi glavni izvršni direktor Stellantisa

CARS Race Show 2025 u Varaždinu - najveći automobilistički spektakl u Europi

Škoda najprodavanija marka, Renault Clio najprodavaniji model
TESTOVI
sve
- Testirali smo...
najnovije

TEST: Rafale Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 200

TEST: Citroen C3 1.2 Turbo MAX

TEST: Nissan Qashqai N-Design e-Power 190

TEST: Renault Captur TCe 160 EDC Iconic esprit Alpine

TEST: Toyota Land Cruiser 250 2.8 D-4D Executive

TEST: Cupra Terramar 1.5 eTSI DSG
AUTOMOBILI
sve
najnovije

Peugeot E-208 GTi: električni "hot hatch"

Toyota Aygo X Hybrid: najniža emisija među modelima bez vanjskog punjenja

Alpine A390: električni sportski crossover s tri motora

Nova Toyota RAV4: šesta generacija modela koji je ustanovio SUV klasu

BYD Dolphin Surf: kompaktni električar s cijenom ispod 20000 €

Nova Nissan Micra: efektan dizajn i samo električni pogoni
CJENIK
SAVJETI
sve
najnovije

Goodyearovi savjeti za veće samopouzdanje u zimskoj vožnji

Najbolje zimske gume za ovu sezonu

Cybex kolica i autosjedalice osvojile su poznate roditelje diljem svijeta

Kako odabrati odgovarajuće gume za zimu?

Ljeti putujte na ljetnim, a ne zimskim gumama

Test ljetnih guma 2020.: Koja je najbolja?
ZANIMLJIVOSTI
sve
najnovije

Opel Rocks e-XTREME: jedinstven i unikatan

Mazda ukupno proizvela dva milijuna wankel motora

Galerija: VIDIAUTO djevojke na Zagreb Auto Showu 2018.

Najbolji motor u 2017 u klasi ispod 1 litre

Postani autorski suradnik VIDIAUTA!

Pogledajte kako žena s fenom usporava promet
MULTIMEDIJA
USPOREDI
FORUM

Luca de Meo napušta Renault

Luca de Meo nakon pet godina napušta Renault

Škoda i Octavia su na vrhu

Prodaja novih modela raste, Škoda najprodavanija marka

Trogodišnji prosjek umjesto godišnjeg

Trogodišnji prosjek emisije umjesto godišnjeg

Antonio Filosa je novi šef Stellantisa

Antonio Filosa je novi glavni izvršni direktor Stellantisa

Clio s trona skinuo Octaviju

Škoda najprodavanija marka, Renault Clio najprodavaniji model

Kineski BYD stigao na hrvatsko tržište

Build Your Dreams

Kineski BYD stigao na hrvatsko tržište

Hrvatskim kupcima u početku će biti dostupna četiri modela: tri potpuno električna - SEAL, SEAL U i SEALION 7 - te jedan plug-in hibridni (Seal U DM-i)

Na tržištu automobila ništa novo

Tržište u Hrvatskoj

Škoda i Volkswagen i dalje na vrhu, Clio najprodavaniji

Dacia Sandero i dalje najprodavaniji u Europi

Europsko tržište u veljači 3 posto manje, Dacia Sandero najprodavaniji

Unatoč stagnaciji tržište na visokim razinama

Broj registracija u prva dva mjeseca manji nego prije godinu dana

Tavares u prošloj godiini zaradio 23 milijuna eura

Tavares u 2024. zaradio 23 milijuna eura, a dobit će otpremninu i bonus

1
2
3
4
5
6
7
...
46
»

2000GT u James Bond filmu, ali prije 50 godina

Juke-R ušutkao nevjerne Tome

Pogledajte unutrašnjost Muzeja automobila u Zagrebu

Citroen C4 Aircross 2.0 HDi 150 Sport Chic test

Za 17 sekundi Cascada se skida u topless

Ferrari Dino 206 S

Predstavljen novi kompaktni Volvo V40

2000GT u James Bond filmu, ali prije 50 godina

Juke-R ušutkao nevjerne Tome

Pogledajte unutrašnjost Muzeja automobila u Zagrebu

Citroen C4 Aircross 2.0 HDi 150 Sport Chic test

Za 17 sekundi Cascada se skida u topless

Ferrari Dino 206 S

Predstavljen novi kompaktni Volvo V40

15.06.2025. 21:56

Peugeot E-208 GTi

Peugeot E-208 GTi

15.06.2025. 21:19

Luca de Meo napušta Renault

Luca de Meo napušta Renault

04.06.2025. 23:58

Škoda i Octavia su na vrhu

Škoda i Octavia su na vrhu

Na dan: 28. lipanj 1964.

6-28-1964 Dan Gurney osvaja VN Francuske

Dan Gurney osvaja VN Francuske

Na današnji dan 1964. godine, Dan Gurney je osvojio Veliku Nagradnu Francuske u svojem Brabhamu BT7. To mu je bila druga osvojena Velika Nagrada tijekom 15-godišnje karijere, a ostvario je više od 30 pobjeda u Formuli 1.

vs

.::.