Pretraživanje

Volvo slovi kao jedna od najpouzdanijih marki na tržištu. Taj ugled ponajviše duguje modelu 240/260 – autu koji se nastavio proizvoditi i nakon što se prestao proizvoditi model koji ga je naslijedio!

Sa predstavljanjem IROC koncepta na nedavno održanom auto salonu u Parizu Volkswagen je najavio mogućnost stvaranja još jednog kompaktnog automobila.

Anthony Colin Bruce Chapman imao je tek 19 godina kada je od starog Austina Seven iz 1930. godine napravio svoj automobil i nazvao ga Lotus.

Nissan je danas popodne najavio drugu generaciju popularnog crossovera Nissan Qashqai. Donosimo sve detalje.

Mazda sa svojim kabrio roadsterom MX-5 odnosno Miatom opet želi srušiti rekord, barem to namjeravaju učiniti sredinom lipnja 2013. u Nizozemskoj. Cilj je 800 Miata na jednom mjestu.

Mazda proslavu 25. godina modela MX-5 (u SAD-u Miata, u Japanu Eunos Roadster) obilježava danas, 10. veljače novom web stranicom o vrlo uspješnom roadster-kabrioletu.

Legendarna talijanska utrka proslavila je neke od najvećih sportskih automobila i vozača svih vremena. Modeli poput Alfa Romeo 6C i 8C, Mercedesa 300 SL i SSKL, Ferraria 290 i 315 te vozači poput Tazia Nuvolaria, J.Manuela Fangia i Stirlinga Mossa pisali su povijest Mille Miglia utrka.

Legenda o Campagnoli započinje nedugo nakon završetka II. svjetskog rata kada su pod dojmom Jeep Wyllisa i Toyotinog ratnog terenca AK10 talijanske vojne postrojbe izrazile potrebu za sličnim terencem sa pogonom na sve kotače. Na natječaju su 1951. godine pobijedila naravno dva domicilna terenca. Alfa Romeo 1900 Matta AR 51 i Fiat Campagnola AR 51. Skraćenica AR označavala je naziv Autoveturra di Ricognizione što je u prijevodu značilo „vozilo za izviđanje“.  

Cadillac CTS-V s motorom snage 640 KS može dostići brzinu od 320 km/h. Ovo je najjači model u 112-godišnoj povijesti Cadillaca.

Kompresor je rotor kojim se benzinskom motoru po principu gotovo identičnom turbo puhalu omogućava povećanje snage. Smješten je na usisnoj grani između filtra zraka i usisnih kanala motora te slično turbo rotoru uvlači te tlači zrak pod tlakom većim od atmosferskog kako bi ga što više stalo u komoru za izgaranje.