Nova Toyota tvornica u Teksasu vrijedna 3,6 milijarde

Toyota je najavila ulaganje od 3,6 milijardi dolara u izgradnju nove tvornice u američkoj saveznoj državi Teksas, gdje će do 2030. godine preseliti dio proizvodnje svog pick-up modela Tacoma iz Meksika.

Nova tvornica bit će izgrađena unutar postojećeg proizvodnog kompleksa u San Antoniju te će se prostirati na oko 232.000 četvornih metara. Otvaranjem pogona bit će otvoreno oko 2.000 novih radnih mjesta.

Po završetku izgradnje Toyota će proizvodnju srednje velikog pick-upa Tacoma preseliti iz pogona u Baja Californiji u Teksas. Istodobno će se proizvodnja tog modela nastaviti i u tvornici u Guanajuatu u Meksiku.

U San Antoniju Toyota već proizvodi pick-up Tundra i SUV modele, a tijekom jeseni planirano je i otvaranje nove tvornice za proizvodnju stražnjih osovina površine oko 46.500 četvornih metara.

Najavljena investicija dolazi u vrijeme kada administracija američkog predsjednika Donalda Trumpa potiče proizvođače automobila na premještanje proizvodnje u Sjedinjene Američke Države kroz više carine na automobile, čelik, aluminij i automobilske dijelove.

Unatoč proširenju proizvodnje u SAD-u, Toyota je poručila kako ostaje predana poslovanju u Meksiku, Kanadi i Sjedinjenim Američkim Državama. Tvrtka je pritom ponovno pozvala američku administraciju da produži sjevernoamerički sporazum o slobodnoj trgovini, za koji proizvođači automobila smatraju da je ključan za funkcioniranje integriranog proizvodnog lanca u regiji.

Tacoma se od 2020. godine proizvodi u Guanajuatu, nakon što je proizvodnja preseljena iz San Antonija. Tvornica u Baja Californiji proizvodi taj model još od 2004. godine.

Guverner Teksasa Greg Abbott izjavio je da će projekt ostvariti pravo na državne poticaje, uključujući bespovratna sredstva u iznosu od 20 milijuna dolara te dodatne financijske olakšice.

Iz Bijele kuće poručili su kako je Toyotina investicija rezultat gospodarske politike administracije Donalda Trumpa, koja uključuje carine, deregulaciju i porezna rasterećenja.

Toyota je posljednjih godina zauzimala aktivnu ulogu u američkoj automobilskoj politici. Tvrtka je lobirala za ublažavanje kalifornijskih propisa o emisijama i pojedinih zahtjeva vezanih uz električna vozila, dok se istodobno suočila s višemilijardnim dodatnim troškovima uzrokovanima američkim carinama.