Vidiauto Novosti Najave Fiat Cronos je nova gradska limuzina

Autor: IR Objavljeno: 29.11.2017. 06:14

Mala limuzina 

Fiat Cronos je nasljednik limuzine Fiat Linea

Fiat Cronos je nova gradska limuzina

Fiat je predstavio novu limuzinu Cronos koja je direktni nasljednik Fiatove limuzine Linea, a koji će se za sada moći kupiti samo u Južnoj Americi.

Fiat Linea, limuzina koja je bila zasnovana na Grande Puntu, dobila je svojeg nasljednika, koji dolazi pod novim imenom Cronos, a koji se temelji na novom gradskom automobilu Fiat Argo. Već se dugo šuška o tome da će Argo biti dostupan i u Europi, jer Fiat više nema klasičnog predstavnika gradskog automobila na tržištu.

fiat cronos straga

Ono što prvo upada u oči je dizajn stražnjeg dijela vozila, pri tome prvenstveno mislimo na svjetla, koja neodoljivo podsjećaju na Alfa Romeo Giulia, a ukupan vizualan dojam automobila je oku ugodan, što je rijedak slučaj kod ovakvih automobila.

fiat cronos interijer

Prodaja novog Fiat Cronosa započinje početkom sljedeće godine, a koji će biti u početku ponuđen s dva motora i čak tri mjenjača. 1,3-litreni motor dolazi sa 109 KS, dok 1,8-litreni motor nudi snagu od 139 KS, a mogu biti upareni s 5-brzinskim ručnim mjenjačem, 5-brzinskim GSR automatiziranim mjenjačem te sa 6-brzinskim automatskim mjenjačem.

fiat argo

Fiat Argo

Još nisu objavljene sve informacije o novom Cronosu, pa se očekuje da je dužina vozila oko 4400 mm i širina oko 1700 mm, dok je poznata informacija o međuosovinskom razmaku koja iznosi 2600 mm i prtljažnik veličine 521 litre.

Kada se sve zbroji i oduzme, nije nemoguće kako će se novi modeli Fiata u budućnosti mogli kotrljati i po Europskim cestama.

Ključne riječi:
Cronos Fiat
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam



Na dan: 22. studeni 1927.

11-22-1927 Patentirano vozilo za snijeg

Patentirano vozilo za snijeg

Carl Eliason iz SAD-a patentirao je prototip vozila za kretanje kroz snijeg. Vozilo je bilo sastavljeno od vanbrodskog motora koji je pokretao gusjenice, dok su na njegovom prednjem dijelu bile pričvršćene skije. Takva koncepcija se bez previše promjena zadržala sve do danas.

vs