Vidiauto Novosti Najave 450KS i stražnji pogon za novi BMW M2 CS

Autor: Igor Rudež Objavljeno: 06.11.2019. 06:31

Kompaktna bomba 

Stražnji pogon i 450 KS glavni su aduti za novi BMW M2 CS

450KS i stražnji pogon za novi BMW M2 CS

BMW je predstavio najsnažniju izvedbu modela M2 Coupe, a ističe se motor s 450 KS, ručni mjenjač i pogon na stražnje kotače.

Mnogi BMW-u zamjeraju što nova Serija 1 i Serija 2 Gran Coupe dolaze na novoj platformi i pogonom na prednje kotače, pa se smatra kako je ovo vjerojatno posljednji pravi ''mali'' BMW s oznakom M.

BMW M2 CS staza sprijeda

M2 CS pokreće trolitreni twin-turbo motor koji raspolaže s 450 KS pri 6.250 okretaja i 550 Nm okretnog momenta, a moguće ga je upariti sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem ili sa 7-stupanjskim M-DCT mjenjačem.

BMW M2 CS motor

Maksimalna brzina kod obje izvedbe je 280 km/h, dok ubrzanje do 100 km/h s ručnim mjenjačem traje 4,2 sekunde, a s automatikom traje ravno 4 sekunde. Prosječna potrošnja ručnog mjenjača je 10,4-10,2 litre, dok je automatik nešto štedljiviji i prosjek mu je 9,6-9,4 litre na 100 km.

BMW M2 CS auspuh

BMW M2 CS se može pohvaliti i novim sportskim ispušnim sustavom, adaptivnim M ovjesom, a za uštedu u težini korišteno je mnogo dijelova koji su napravljeni od ugljičnih vlakana kao što su poklopac motora, spojleri, difuzor, krov i ostali, a ukupna težina praznog vozila 1.625 kg.

BMW M2 CS straga i krov

Serijski dolazi s 19-inčnim aluminijskim naplatcima i gumama 245/35 ZR19 sprijeda i 265/35 ZR19 straga, a tu su i crvena kočiona kliješta, a kao opcija se nude i karbon-keramičke kočnice.

BMW M2 CS interijer

Unutrašnjost je također dorađena i dolazi sa sportskim M sjedalima, ali i mnogo alkantare i ugljičnih vlakana, a već pri samom ulasku vas očekuje M2 CS oznaka na pragovima.

BMW M2 CS sjedala

Za kraj ostaje cijena, koja u Njemačkoj starta od 95.000 EUR (oko 708.000 kuna), a početak prodaje se očekuje početkom sljedeće godine.

BMW M2 CS sprijeda
Ključne riječi:
BMW coupe M2 CS
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam


Na dan: 15. rujan 1909.

9-15-1909  Imaginarni patent

Imaginarni patent

Henry Ford izgubio je parnicu protiv George Seldena u kojoj je tvrdio da ovaj nema pravo na patent na motorno vozilo. Dvije godine kasnije to pravo je ukinuto jer se saznalo da Selden nikada nije namjeravao izgraditi automobil koji je prijavio 1895. godine

vs

.::.