Vidiauto Novosti Autobiz Što mislite koji je najprodavaniji automobil u travnju?

Autor: Krunoslav Ćosić Objavljeno: 06.05.2014. 16:36

Hrvatsko tržište 

Što mislite koji je najprodavaniji automobil u travnju?

Što mislite koji je najprodavaniji automobil u travnju?

Raste prodaja novih automobila u Hrvatskoj - u travnju je registrirano 4665 novih vozila.

Najprodavaniji model u travnju 2014. je Škoda Octavia, slijedi Volkswagen Golf te Opel Astra. Među top 10 najprodavanijih modela su još dva Volkswagenova modela - Polo i Up.
Pogledajte kompletnu listu najprodavanijih modela u travnju 2014.

Najprodavaniji automobili u travnju 2014. tablica

Najprodavaniji automobili u travnju 2014.

Na listi prema proizvođačima vodeći je i dalje Volkswagen s udjelom od 16,3%, slijede Škoda i Opel, dok četvrto i peto mjesto drže Francuzi Peugeot i Citroen.

Pogledajte kompletnu listu prema proizvođačima.

Top lista prema proizvodjacima u travnju 2014. tablica

Top lista prema proizvođacima u travnju 2014.

Top lista prema proizvođačima u travnju 2014.

Porasla je ukupna prodaja novih automobila u Hrvatskoj, u usporedbi s istim razdobljem u 2013. godini. I dok je u četiri prošlogodišnja mjeseca registrirano 8850 novih vozila, pokazuju podaci Promocije plus, u prva četiri ovogodišnja mjeseca broj je daleko veći - 11.994 vozila.

Dizelska se vozila puno više kupuju, 63,49% je s dizelskim motorom, a 36,50% s benzinskim, dok se preostali udio od 0,01% odnosi na električna vozila. Novoregistriranih vozila najviše je u zagrebačkoj regiji, a najmanje u Virovitičko-podravskoj županiji.

Idemo se malo igrati s brojkama - kada bi prosječna vrijednost vozila bila 120.000 kuna, svi prodani automobili (njih 11.994) vrijede nešto manje od 1,5 milijardi kuna.

Ključne riječi:
Citroën Opel Peugeot prodaja automobila Škoda Volkswagen
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam



Na dan: 18. kolovoz 1940.

Smrt Waltera P. Chryslera

Svoju je ljubav prema strojevima i prometalima započeo kao šegrt u radionici za proizvodnju lokomotiva i ekspresno se popeo do mjesta predsjednika American Locomotive Company. Od 1919. bio je predsjednik Buick-a, a 1925. osniva vlastitu tvrtku.

vs