13 godina je prosječna starost vozila u Hrvatskoj

Zbog osam godina krize Hrvati voze sve starija vozila, pokazuju podaci Sektora za promet i veze Hrvatske gospodarske komore koji se referira na Centar za vozila Hrvatske.

„Osam godina krize utjecalo je na tržište automobila u Hrvatskoj, a da građani imaju sve tanji novčanik pokazuje i podatak da u odnosu na 2007. godinu danas vozimo u prosjeku tri godine starija vozila“, istaknula je Ljubica Herceg, direktorica Sektora za promet i veze Hrvatske gospodarske komore.

Prema podacima Centra za vozila Hrvatske, prosječna starost vozila svih kategorija na redovnom tehničkom pregledu iznosila je 13,07 godina u 2014. godini, što pokazuje povećanje od 3,24% u odnosu na 2013. godinu i povećanje od 23,9% u odnosu na 2007. godinu, kada je prosječna starost vozila svih kategorija na redovnom tehničkom pregledu bila najmanja u periodu od 7 godina. Te godine su naši građani vozili 9,95 godina stara vozila, što je bilo blizu trenutačnog prosjeka Europske unije. Statistika Europske udruge proizvođača automobila pokazuje da je prosječna starost vozila u EU za 2014. prosječno 9,65 godina što je 3,42 godine manja starost nego u Hrvatskoj.

Prosječna starost osobnih vozila na redovnom tehničkom pregledu u 2014. iznosi 12,14 godina, u odnosu na 2013. godinu povećana je za 2,9%, a u odnosu na 2007. povećana je za 23,5%. Iz HGK navode da je najprodavaniji model vozila u 2014. godini bila Škoda Octavia s 2028 vozila, potom Volkswagen Golf s 1861 vozilom te Volkswagen Polo s 1557 vozila, što je pozicioniralo Volkswagen kao najprodavaniju marku vozila u 2014. s 5472 vozila, a slijede Opel s 3761 i Škoda s 3315 vozila.

„Građani se sve više okreću kupnji rabljenih vozila. Na prvom tehničkom pregledu 2014. godine bilo je čak 3809 više rabljenih vozila, točnije 39124 rabljena vozila u odnosu na 35315 novih vozila“, ističe Herceg dodavši da se u usporedbi s istim podacima iz 2008. godine primjećuje veliko odstupanje, odnosno vidljivo je da je broj novih vozila na prvom tehničkom pregledu manji za 56,1%, a rabljenih čak dvostruko veći.