Vidiauto Automobili Predstavljamo Za ljubitelje adrenalina!

Autor: Daniel Bevandić Objavljeno: 30.03.2015. 22:34

Hyundai i30 1.6 T-GDI 

Za ljubitelje adrenalina!

Za ljubitelje adrenalina!

Napokon! Korejski proizvođač u Genevi je predstavio kompaktnu jurilicu za vozače koji od automobila traže „nešto više“. Turbo motor s direktnim ubrizgavanjem goriva snage 185 konjskih snaga omogućava dovoljnu dozu adrenalina te bi na cesti mogao zapapriti mnogim razvikanijim modelima.

Novi i30 1.6 T-GDI izvana se prepoznaje po dvije ispušne cijevi, široj karoseriji, te drugačijoj prednjoj maski. Sportskom dojmu u unutrašnjosti doprinose sportska sjedala, aluminijske papučice te vrlo kratka ručica šeststupanjskog manualnog mjenjača. Ispod poklopca motora nalazi se motor iz Gamma serije zapremine 1600 kubičnih centimetara.

1418209161_2568

Motor je opremljen direktnim ubrizgavanjem goriva, dual CVVT varijabilnim upravljanjem usisnih i ispušnih ventila te twin-scroll turbo punjačem. Motor razvija čak 185 konjskih snaga pri 5.500 okretaja u minuti te najveći okretni moment od 260 njutnmetara u rasponu od 1.500 do 4.500 okretaja.

1422122397_Hyundaii30Newi30Turbo17

Dakle, turbo rupe praktički nema te su visoki brzinski prosjeci mogući bez čestog šaltanja. Ubrzanje od 0 do 100 km/h iznosi 8,0 sekundi uz najveću maksimalnu brzinu od 220 kilometara na sat.Prema tvorničkim podacima prosječna potrošnja iznosi 7,3 litre. Radi se o motoru iz Kie ProCeed GT koji je sa 205 konjskih snaga prigušen na 185 konjskih snaga. U svakom slučaju radi se o dobrodošlom adrenalinskom osvježenju u pomalo monotonoj ponudi Hyundai vozila. Palac gore!

2015_hyundai_i30_turbo_overseas_08-1210-mc_819x819
Ključne riječi:
Hyundai i30 Turbo benzinski
Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam




Na dan: 25. listopad 1902.

10-25-1902 Fordov automobil se vraća utrkama

Fordov automobil se vraća utrkama

Godinu dana nakon «razočaravajuće pobjede» (Ford je bio smiješno sporiji, no konkurenti su odustali) na stazi Grosse Point Race Track Fordov automobil ponovno je sudjelovao te premoćno pobijedio u utrci na istoj stazi. Ovoga puta Henry Ford je vozačku zadaću prepustio Barneyu Oldfieldu koji je zajedno s njim sudjelovao u razvoju vozila.

vs