Autor: Daniel Bevandić Objavljeno: 12.11.2013. 19:35

Renault Energy 1.2 TCe 115/120 

Mali snagator!

Mali snagator!

Megane i Clio ispod poklopca nude jedan od najboljih motora današnjice, 1.2 TCE. Iako ima samo 1198 ccm njegovi mišići su pravi, a ne samo papirnati. Francuski proizvođač je prilikom razvoja ovog motora koristio svo iskustvo stečeno u najprestižnijim auto utrkama. 

Motor ima direktno ubrizgavanje goriva, turbo puhalo te sustav varijabilnog upravljanja ventila (VVT). Posljedica? 115 odnosno 120 konjskih snaga, ovisno o varijanti i čak 190 Nm (40 Nm više nego 1.6 litreni motor) raspoloživih u rasponu od 1.750 do 4.000 okretaja. U praksi to znači da će Megane opremljen ovim motorom razviti maksiamlnih 190 km/h i ubrzati od 0 do 100 km/h za respektabilnih 10.9 sekundi. U Cliu su performanse još bolje. Maksimalna brzina od 202 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h u svega 9.4 sekunde jamče zabavu za upravljačem.Pri tome prema tvorničkim podacima motor troši u prosjeku (pre)optimističnih 5.3 litara benzinskog goriva. Potrošnja goriva prema tvorničkim podacima smanjena je za čak 25 % odnosno 1.5 litara u odnosu na usisni 1.6 16 V sa 110 konja koji odlazi u povijest.

size-750x500

Posebna pažnja posvećena je tehničkim rješenjima novog aluminijskog motora. Distribuciju i pritisak ulja kroz motor i turbo punjač nadzire centralna jedinica koja prema potrebi mijenja tlak ulja. Motor je opremljen lancem razvoda ventila sa hidrauličnim sustavom koji omogućava uvijek odgovarajuću napetost lanca. Košujice klipova i cilindri presvučeni su grafitnim premazom kako bi se smanjilo trenje i povećala učinkovitost motora. Naravno, motor je opremljen i danas nezaobilaznim Start & Stop sustavom koji dodatno štedi gorivo. Renault je sa 1.2 TCe motorom kupcima ponudio upravo ono što im u ovim kriznim vremenima i treba. Snažan motor dobrih performansi koji troši skromne količine goriva.

Vezani sadržaji
Komentari

Učitavam komentare ...

Učitavam



Na dan: 21. lipanj 1947.

6-21-1947 Prva Mille Miglia nakon rata

Prva Mille Miglia nakon rata

Na današnji dan 1947. godine započela je prva poslijeratna utrka Mille Miglia u Brescia, Italija, dvadeset godina nakon što je kreator Aymo Maggi dobio dozvolu za pokretanje utrke od Brescia do Rima i natrag...

vs