Kia|#Optima - Kia Optima 1.7 CRDI A/T EX Premium
Citroën|#DS5 - DS5 2.0 HDi Sport Chic
Usporedba

Kia Kia Optima 1.7 CRDI A/T EX Premium

Citroën DS5 2.0 HDi Sport Chic

Vrsta motora Turbo diesel Turbo diesel
Obujam motora 1685 ccm 1997 ccm
Broj cilindara
4 4
Snaga (KS)
136 KS pri 4000 o/min 163 KS pri 3750 o/min
Snaga (kW)
100 kWh pri 4000 o/min 120 kWh pri 3750 o/min
Okretni moment
330 Nm pri 2000 o/min 340 Nm pri 2000 o/min
Mjenjač automatski 6 stupnjeva
Pogon prednji pogon prednji pogon
Ubrzanje 0-100 km/h
11,60 s 8,80 s
Maksimalna brzina
197 km/h 215 km/h
Potrošnja (grad / otvoreno / kombinirano / tijekom testa)
7,90 4,90 6,00 7,00 (kWh ili l)/100 km 6,40 4,40 5,10 7,00 (kWh ili l)/100 km
CO2 emisija
158 g/km 128 g/km
Dimenzije (d, š, v)
4845 mm x 1830 mm x 1455 mm 4530 mm x 1871 mm x 1505 mm
Obujam prtljažnika
505 l 468 l
Masa vozila
1595 kg 1530 kg
Euro NCAP ocjena
nije ocijenjen 5
Cijena u kunama
(do registracije)
295540 kn 321803 kn
Cijena u eurima
(do registracije)
38886 € 42907 €
Broj sjedala
5 5
Klima
--- Da
Alu naplatci
--- Da
Vrsta karoserije Limuzina Kompakt
Zemlja podrijetla Južna Koreja Francuska
Broj vrata
4 5
ISOFIX
--- straga
Radio/CD/MP3/USB
--- CD CD MP3
Multimedija
--- AUX Bluetooth navigacija USB
Parkirni senzori
--- sprijeda i straga
Zračni jastuci
--- 6 jastuka
Usporedba

Kia Kia Optima 1.7 CRDI A/T EX Premium

Citroën DS5 2.0 HDi Sport Chic

Detaljnije


Na dan: 10. studeni 1965.

11-10-1965 Rođen Eddie Irvine

Rođen Eddie Irvine

Eddie Irvine rođen je u sjevernoirskom gradu Newtownards. Profesionalnim se trkama počeo baviti u 17. godini života, a u Formuli 1 debitirao je 1993. Najznačajniji dio njegove karijere bila je 1999. kada je mu je samo dva boda nedostajalo do naslova svjetskog prvaka. Eddie je danas jedan od najbolje plaćenih i definitivno najotkačenijih vozač F1.

vs

.::.