Novi Citroen C4 starta od 134.900 kuna, a dostupan je i u električnoj izvedbi

Domaćim je novinarima prikazan novi Citroen C4, a to je ujedno označilo i početak prodaje na našem tržištu. Iako nosi isti naziv kao i prethodnik, to je i jedina stvar koju ovaj automobil dijeli s prethodnikom. Novi model je puno mišićaviji, ali i trendovski malo povišen, što će se svidjeti mnogim kupcima.

Sada je Citroen C4 dug 4.355 mm, širok je 1.800 mm i visok 1.520 mm, dok je međuosovinski razmak 2.670 mm. Od tla je udaljen 156 mm, stoga se sjedi povišeno, to poboljšava vidljivost, a i prostranost je prilično dobra. Tu je i prtljažnik obujma 380 litara koji ima dvostruku podnicu.

Novi Citroen C4 nude se s tri vrste pogonskih motora – benzinski, dizel i električni. Riječ je o 1,2-litrenom turbo benzincu koji je dostupan u izvedbi sa 102 KS (ručni mjenjač 6 brzina), 130 KS (ručni mjenjač 6 brzina ili 8-brzinski automatik) i 155 KS (8-brzinski automatik). 1,5-litreni turbo dizel je pak dostupan u izvedbi sa 110 KS s ručnim ili pak sa 130 KS s automatskim mjenjačem.

Što se pak električne izvedbe tiče, ona ima ugrađen elektromotor koji razvija maksimalnu snagu od 100 kW/136 KS i nudi do 300 Nm okretnog momenta. U njega je ugrađena 50 kWh baterija koja mu omogućuje doseg do 350 km po WLTP-u. Ovom modelu za ubrzanje od 0 do 100 km/h treba 9,4 sekunde, a maksimalna brzina mu je elektronski ograničena na 150 km/h.

Već osnovni paket Live serijski donosi klimu koja u svim izvedbama sada ima odvojene komande od zaslona, sigurnosni paket s tempomatom, sustavom za automatsko kočenje, sustav za održavanje vozila u traci, sustav za prepoznavanje znakova, DAB, Bluetooth, LED dnevna svjetla, 3D stražnja svjetla i ostalu opremu, a cijene za takvu izvedbu kreću od 134.900 kn za 100 KS snažan benzinac, odnosno od 150.500 za 110 KS snažan dizelaš.

Već sljedeći paket opreme Feel donosi automatsku dvozonsku klimu, 10-inčni tablet, digitalnu instrument ploču u boji, LED vision prednja svjetla, automatske brisače, stražnje parking senzore i ostalu opremu, a cijene takve izvedbe kreću od 149.900 kn za benzince, od 165.500 kn za dizelaše, a ovo je i početni paket opreme za električnu izvedbu čija cijena kreće od 279.900 kn. Tu je i duga lista dodatne opreme, a novi Citroen C4 dolazi i s poklonom u vidu servisiranja 5 godine/100.000 km i produženo jamstvo na 5 godina/100.000 km te besplatnu registraciju za 1. godinu ako se kupi putem financiranja s 0 % kamata.

Novi Citroen C4 donosi drugačiji izgled s kojim ćete se sigurno isticati u gomili ostalih automobila, uz to cijene su dobro odmjerene, a oprema je prilično bogata, pa tržišni uspjeh sigurno neće izostati. Na prvu nam se ovaj model svidio, a detalje i potpuni dojam ćemo prenijeti uskoro, kada nam novi C4 stigne na test.