Presuda u Njemačkoj: stari dizelaši pod pritiskom
Sud nalaže ukidanje spornih softverskih rješenja. Što to znači za stare dizelaše u Njemačkoj i ostatku Europe?
Nedavna presuda Višeg upravnog suda Schleswig-Holstein u Njemačkoj otvorila je pitanje legitimnosti softverskih rješenja (tzv. "termalni prozor") u dizelskim vozilima koja smanjuju učinak pročišćavanja ispušnih plinova pri niskim temperaturama ili većoj nadmorskoj visini.
Taj slučaj odnosi se na model Volkswagen Golf Plus (2.0 TDI, Euro 5, godište 2009-2014), ali bi mogao imati dalekosežne posljedice, i za VW koncern, i za druge proizvođače koji su koristili slične pristupe.
Što presuda znači u praksi?
- Sud je zaključio da navedeni "termalni prozor" softver nije u skladu s EU regulacijama
- Na proizvođaču (VW) je sada da provede korektivne mjere: tehničke izmjene, moguće povlačenje odobrenja ili, u nekim slučajevima, ograničenja uporabe vozila
- Iako je odluka značajna, nije pravomoćna. Očekuje se žalba, a i sam postupak (koji može uključivati Savezni upravni sud) može potrajati dugo
- Njemačka vlada i institucije će vjerojatno inzistirati na kompromisnim rješenjima: tehničkim prilagodbama, produženim rokovima, umjesto iznenadne zabrane za milijune vozila
Mogući učinci na Hrvatsku
Pojedini mediji i javnost spekuliraju da bi "otpisani" njemački dizelaši mogli "preplaviti" hrvatsko tržište polovnih vozila.
Međutim, prema trenutnim informacijama, taj scenarij je vrlo malo vjerojatan. Ključne prepreke su:
- Rokovi i pravni izazovi – presuda nije konačna, žalbe mogu promijeniti sadržaj ili opseg zahtjeva
- Tehničke i troškovne barijere – prilagodbe mogu biti skupe, logistički zahtjevne, a u mnogim slučajevima možda nepraktične za starije automobile
- Regulatorni nadzor i kontrola – države članice, uvoznici i tehnički pregledi mogu ograničiti uvoz vozila koja ne zadovoljavaju sigurnosne i ekološke standarde
